現在、当方の旧車のスポーツカーですが、アフターファイヤーがパンという爆発音とともに炎が出ます

現在、当方の旧車のスポーツカーですが、アフターファイヤーがパンという爆発音とともに炎が出ます

匿名さん

現在、当方の旧車のスポーツカーですが、アフターファイヤーがパンという爆発音とともに炎が出ます。
特に影響もなさそうなのでそのまま放置しているんですが、逆に出したい時に出せるようにすることってできるのでしょうか? ユーチューブの動画などで、ランボルギーニなどのスーパーカーで空ぶかしの後に、炎の見えるセッティングになっているのをたまに見ますが、要はそういったセッティングにしたいな~と思っています。
逆に今は意図しないとき(街乗りでアクセルを戻した瞬間)にバンバン爆発音と炎が出るので、そちらは抑えたいと思っています。
実際に可能なものでしょうか? ちなみに、僕の車はキャブのターボ車 4気筒です。

任意にアフターファイアを発生させる装置がありますので可能です。
が、とても迷惑なので、故意にやるのはやめてください。
アフターを抑えるのはキャブと点火のセッティングです。
旧車のキャブターボじゃ出さないようにするのは難しいと思います。
そして、ここはバイクカテです。

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現在、当方の旧車のスポーツカーですが、アフターファイヤーがパンという爆発音とともに炎が出ます

匿名さん

現在、当方の旧車のスポーツカーですが、アフターファイヤーがパンという爆発音とともに炎が出ます。
特に影響もなさそうなのでそのまま放置しているんですが、逆に出したい時に出せるようにすることってできるのでしょうか? ユーチューブの動画などで、ランボルギーニなどのスーパーカーで空ぶかしの後に、炎の見えるセッティングになっているのをたまに見ますが、要はそういったセッティングにしたいな~と思っています。
逆に今は意図しないとき(街乗りでアクセルを戻した瞬間)にバンバン爆発音と炎が出るので、そちらは抑えたいと思っています。
実際に可能なものでしょうか? ちなみに、僕の車はキャブのターボ車 4気筒です。

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