マツダとランクルのディーゼル エンジン マツダとトヨタ の 解説を 読んだが、いかなる、気温

マツダとランクルのディーゼル エンジン マツダとトヨタ の 解説を 読んだが、いかなる、気温

匿名さん

マツダとランクルのディーゼル エンジン マツダとトヨタ の 解説を 読んだが、いかなる、気温、気圧でも 過酷な条件でも の トヨタの主張が 心強い、そういえば マツダは オイルが 指定だが ランクルは 世界中 いかなる 過酷な 状況でも、使用される。
なんか いつもの トヨタの 後からじゃんけんに 見えてくる。
さて 素人にも 分かる 会社を。

マツダは、乗用車に使うディーゼルを開発した。
トヨタは、昔から極限状態で酷使される クロスカントリー車に使えるディーゼルを開発した。
ISの車列は、ほぼトヨタのピックアップトラック ランクルやピックアップトラックに使うディーゼルは、 ちょっとやそっとで壊れない事が重要です。

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匿名さん

マツダとランクルのディーゼル エンジン マツダとトヨタ の 解説を 読んだが、いかなる、気温、気圧でも 過酷な条件でも の トヨタの主張が 心強い、そういえば マツダは オイルが 指定だが ランクルは 世界中 いかなる 過酷な 状況でも、使用される。
なんか いつもの トヨタの 後からじゃんけんに 見えてくる。
さて 素人にも 分かる 会社を。

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