ゴルフのコースに出るまでに必要な練習について 自分は会社の人にゴルフを勧められることがたまにあり、 少し興味を持っております

マツダとランクルのディーゼル エンジン マツダとトヨタ の 解説を 読んだが、いかなる、気温、気圧でも 過酷な条件でも の トヨタの主張が 心強い、そういえば マツダは オイルが 指定だが ランクルは 世界中 いかなる 過酷な 状況でも、使用される。
なんか いつもの トヨタの 後からじゃんけんに 見えてくる。
さて 素人にも 分かる 会社を。

会社 に関する質問

マツダは、乗用車に使うディーゼルを開発した。
トヨタは、昔から極限状態で酷使される クロスカントリー車に使えるディーゼルを開発した。
ISの車列は、ほぼトヨタのピックアップトラック ランクルやピックアップトラックに使うディーゼルは、 ちょっとやそっとで壊れない事が重要です。

ゴルフのコースに出るまでに必要な練習について 自分は会社の人にゴルフを勧められることがたまにあり、 少し興味を持っております。
しかし、始めるにはお金がかかる上に、 コースに出る までがかなり大変であり、 ハードルの高い競技との印象を持っています。
(勝手な意見ですが、コースに出られず終わるのなら、 始めなければ良かったと後悔すると思います。
) そこでお聞きしたいのですが、 皆さんは、コースに出る(9ホール)までに、 何十時間ほどレッスン、自主練習を行いましたか。
また逆に、周囲の方でコースデに出るのを断念した、 あるいは断念させた方がいらっしゃいましたら、 その方の練習頻度を教えて頂けないでしょうか。
参考にさせて頂きたいと思います。
以上、宜しくお願いします。

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コースデビューまでの練習の頻度ですか‥？ 私はしっかりした上級者に厳しくしつけれられたので、かなり多い部類だと思います。
約3ヶ月間で平日100～300球、休日300～600球を週6回のペースで練習場で打ち込み、1ヶ月程度過ぎた頃から週2～3回のペースでショートコースに行き、それからコースデビューしました。
どうせやるのだったら、キッチリと練習してからコースに行ったほうが楽しめると思いますよ。

今10年ぐらい乗っている車の事なんですが、今年の初め頃から、前の下あたりから、走行中にすごい音?ギシギシという感じで聞こえます、ただ舗装の綺麗な所を走行しているとあまり聞こえないのですが、 それで近所に今は車の整備会社を辞めた人がいて、聞いたらおそらく、ショックが悪いとの事を言っておられますが、ただ修理した事はあるかと聞いたら、あまり無いような返事をされたので、ただ修理代はあんまり高くつかないだろうという返事しかしてもらえませんでした。
それで同じ様な修理された方がおられたら値段的な事とか、修理可能か知りたいのですか゛教えてください。

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先ずはいつも車検を行ってる車屋さんに相談ね。
見積もりぐらいタダですから。
それと場所が特定できるので、サスペンションとは限りません。
足まわりで別の場所に不具合(緩みなど)があるかも知れないので、一度プロに見てもらってからでも遅くはありませんよ。

自動車保険はどこの会社が良いのでしょうか？ 車の買い替えに伴い任意保険の保険会社を何処にしようか悩んでいます。
よくテレビで宣伝している保険料がお安い保険会社にしようかと思ったのですが、安い所は事故を起こした時の対応がイマイチという意見を聞きました。
今は富士火災海上保険に入っています。
このまま富士火災でもいいのですが、富士火災が他の保険会社と比べて良いのか悪いのか分かりません… 何処かオススメの保険会社が有りましたら教えてください。

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対応がイマイチと言ってるのは、事故を起こしておきながら 自分に有利に解決を進めてくれなかった輩が不平を言ってる パターンが多いようです。
自分で顧客満足度を元に「口コミ」を読んで判断するしか ないのでは？ それから言うと、ネットでなく、直接話せる保険屋の方が 良いとも言えます。

車が時々重くなります。
日産のキューブて10年で13万キロの走行で一年ほど前に線路で止まった後、発進した時に『ウーン』と音だけで前に進みずらくなりました。
その道は僅かな坂になっています 。
アクセルを緩めてゆっくり踏むと進みはじめました。
それまでそんな事になった事がありません。
それからその線路のところで毎回同じようになり、数ヶ月前から走行中に回転数が不安定になったり、坂道で重くなり今までのペダルの踏みかただと50キロは軽く出ていたのに20キロほどしか出なくなりました。
ガソリンに原因があるのかと思い、いつものスタンドと違うところで給油をし、修理をしました。
車の修理で試運転をしてもらったけど異常がたまにしか現れないのでわからないとのこと。
最近はあまり重く感じなくなったのですが、今日ガソリンを入れたらまた重く感じました。
同じ会社の人も日産の車で買って一年目に私と同じ症状を感じ、15キロ走った5年目で走行中にエンジンが（電気も）切れてハンドルロックになり、ブレーキも効かなくなって死にかけました。
私の車もいつそうなるのかわからず怖いです。
あと10年は乗りたかったです。
どこが原因と考えられるかわかったら修理をしたいので考えられる原因を教えてください。

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クラッチの滑りです。
ＭＴなら文字道理だし、オートマなら故障です。
ガソリンでどうこうなるものでもないし、そもそもガソリンって銘柄が違っても中身は同じものだし。
会社の人のケースとは全く違いますよ。
この場合はエンストにより、パワステやブレーキアシストが利かなくなり、事故寸前になったということです。
ハンドルもロックされてませんしブレーキもそれなりに利きます。
死にかけたことで怒るより、他人を死なせずに済んでよかったと思うべきですね。

車の購入について知恵をください。
前回みなさんのご指導によりローンも組んで購入まできました。
ありがとうございました。
そこでふと疑問に思ったのですが。
今週の初めにローンの書類も送り今日ローン会社から電話が来て昨日に入金も完了しましたと聞きました。
しかしまだネットのカーショップには購入する車が掲載されているのですが、いつになれば削除または、sold outになるのですか？ 実際足を運んで購入してる訳では無いので本当に売約済みなのか少し不安があります。
カーショップいわく削除しても反映されるまでに時間がかかると言うのですがそんな物は何でしょうか？ 納車まで行かないと消えないのでしょうか？ 後は入金後はカーショップから入金の確認が取れましたなどの一報は普通ないのですか？ ショップ情報ではかなり評価は高いし電話してもいつも丁寧に受け答えしてくれるので大丈夫だとは思いますが何回も同じ事聞くのも申し訳ないですし・・・ ご意見お願いします

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車屋です。
ネットから削除するのは販売店の担当者次第でしょう。
自分は納車後に車が店舗から無くなってから削除します。
万が一キャンセル等あれば削除後は復活できないからです。
最初から入力し直しなので。
削除や変更には、反映に半日位かかったりします。
とっくに無くなったのに釣りの為に消さない販売店もいます。
問い合わせがあって、その車は売れてしまったけど、こっちの車はどうですかと誘導したりします。
それからローン会社から入金になったからといってユーザーに連絡なんてしませんよ。
入金のタイミングなんてユーザーは知らなくていいのです。
現金販売でユーザーから振り込みがあれば、連絡します。