船外機の冷却水路塩詰まりと思われるオーバーヒートで困っています

船外機の冷却水路塩詰まりと思われるオーバーヒートで困っています

匿名さん

船外機の冷却水路塩詰まりと思われるオーバーヒートで困っています。
船外機は平成17年式のスズキDF 50で、スズキの正規店で色々調べた結果、消去法で塩詰まりではないかという結論です。
店からは修理するならばヘッドの交換と言われており、高額ですので新しい船外機に替えようか検討中なのですが、最後の悪あがきもしたいのでソルトアウェイやソルトターミネーターみたいな洗浄液で塩が溶かせないか試したいと思っています。
どなたか冷却水路の塩詰まりを溶かして除去した経験をお持ちの方はいませんか? またはヘッドを開けずに出来る解決策をご存知でしたらご教示していただけると助かります。
お願いします。

大型のエンジンでは冷却系統のクーラー部分を外して陸揚げし、薬品洗浄に出してます。
クーラー部分がヘッドと一体になっているならヘッドを外す必要がありますが、ぶっちゃけ持ち運べるならそのまま業者に出せば薬品洗浄してくれるんじゃないでしょうか。
出口と入り口さえわかればいいんじゃないかと。

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匿名さん

船外機の冷却水路塩詰まりと思われるオーバーヒートで困っています。
船外機は平成17年式のスズキDF 50で、スズキの正規店で色々調べた結果、消去法で塩詰まりではないかという結論です。
店からは修理するならばヘッドの交換と言われており、高額ですので新しい船外機に替えようか検討中なのですが、最後の悪あがきもしたいのでソルトアウェイやソルトターミネーターみたいな洗浄液で塩が溶かせないか試したいと思っています。
どなたか冷却水路の塩詰まりを溶かして除去した経験をお持ちの方はいませんか? またはヘッドを開けずに出来る解決策をご存知でしたらご教示していただけると助かります。
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