アドベンチャー系バイクについて 現在ZX14RとKLX250に乗っている者なんですが 14Rを手

アドベンチャー系バイクについて  現在ZX14RとKLX250に乗っている者なんですが  14Rを手

匿名さん

アドベンチャー系バイクについて 現在ZX14RとKLX250に乗っている者なんですが 14Rを手放して外車のアドベンチャーに乗りたいと考えています そこで有名どころのメーカーを色々見ています 自分は身長165cmで足は短い方なのであまり向かないと思っていましたが 試乗でドカティのムルティストラーダ1200Sに乗ってみたとこ ノーマル車高でもそこまで怖い感じはしませんでした 普段14Rに乗っていた事もあり車重もそこまで気にならない感じでした そのこともあって次はアドベンチャーに進もうと思いました ほかにチェックしたメーカーはKTMの 1190アドベンチャーですこちらは跨っただけですが 展示車のシート高の設定が一番高い位置というのもあり スタンド出した状態で片足つま先立ち状態でした しかし店の人がサスペンションの設定とフォークの突き出し量 それでも心配ならローシートでどうにでもなるよとの事でした これからトライアンフタイガーとBMWGSも見てみようと思います 今のところムルティがしっくり来てますが 皆さんの意見やアドバイスも聞いてじっくり考えたいと思っています 14Rは憧れで買ったとこがあり試乗等もロクにせず決めてしまい 少々振り回されてる感があります あと自分はそこまで長距離のツーリングはしない上 高速より下道でのツーリングが多いです そのため前傾が辛くなる事が多々あります そういった経緯もありアップポジションのバイクに乗り換えようと 考えています 長くなりましたが上で上げた4メーカー以外にもオススメありましたら 教えて頂けると助かります またご自分でお乗りのバイクの感想等でもいいのでお願いします

nc700xに乗ってます。
私も身長165です。
が足は短め。
つま先がやっとですが、問題なく乗れてます。
両足が着く必要はありません。
先日、vfr800xのローダウンに跨いでみたら、 両足べったりでした。
足つきも、気になるところでしょうが、 エンジン特性により、走りも全くとがうので、 可能であれば全車種、試乗して決めた方が良いかと思います。
アドベンチャーを特集した雑誌もあるので、 参考にしても良いと思います。
http://www.motormagazine.co.jp/shop/products/detail.php?product_id=351

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匿名さん

アドベンチャー系バイクについて 現在ZX14RとKLX250に乗っている者なんですが 14Rを手放して外車のアドベンチャーに乗りたいと考えています そこで有名どころのメーカーを色々見ています 自分は身長165cmで足は短い方なのであまり向かないと思っていましたが 試乗でドカティのムルティストラーダ1200Sに乗ってみたとこ ノーマル車高でもそこまで怖い感じはしませんでした 普段14Rに乗っていた事もあり車重もそこまで気にならない感じでした そのこともあって次はアドベンチャーに進もうと思いました ほかにチェックしたメーカーはKTMの 1190アドベンチャーですこちらは跨っただけですが 展示車のシート高の設定が一番高い位置というのもあり スタンド出した状態で片足つま先立ち状態でした しかし店の人がサスペンションの設定とフォークの突き出し量 それでも心配ならローシートでどうにでもなるよとの事でした これからトライアンフタイガーとBMWGSも見てみようと思います 今のところムルティがしっくり来てますが 皆さんの意見やアドバイスも聞いてじっくり考えたいと思っています 14Rは憧れで買ったとこがあり試乗等もロクにせず決めてしまい 少々振り回されてる感があります あと自分はそこまで長距離のツーリングはしない上 高速より下道でのツーリングが多いです そのため前傾が辛くなる事が多々あります そういった経緯もありアップポジションのバイクに乗り換えようと 考えています 長くなりましたが上で上げた4メーカー以外にもオススメありましたら 教えて頂けると助かります またご自分でお乗りのバイクの感想等でもいいのでお願いします

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