スバルのＢＲＺやトヨタの８６は年改されてＤ型が売られているみたいですが何で見た目が大きく変化しないのですか？ スバルはこれまでＤ型で大きなＭＣをしてきたと思うのですが・・・

匿名さん

スバルのＢＲＺやトヨタの８６は年改されてＤ型が売られているみたいですが何で見た目が大きく変化しないのですか？ スバルはこれまでＤ型で大きなＭＣをしてきたと思うのですが・・・。
Ｄ型でＳＣかターボ出ると思って待ってたのに、期待外れ。

オイルパンを持つ水平対抗エンジンにタービンを付けると折角の低重心が活かせなくなりますから、ないと思います。
スーパーチャージャーは時代に逆行するのでこれもないと思います。
水平対抗エンジンの場合タービンはオイルパンの下になります。
こんなマニホールドとタービンをエンジンの底に付ける必要があるので、低重心をうたい文句に出来なくなります。