匿名さん
当方91年式のNSR80改100(KITACO製54Φピストン組込み)を所有しております。
既に発売から20年以上が経過し、多くの部品が廃盤になりつつあります。
そこで前期型のピストン(ピン径12Φ)が入手困 難で後期型のピストン(ピン径13Φ)を組み込めればと思いますが、前期型のエンジン腰下に後期型のコンロッドはポン付け可能でしょうか? ご存じの方がおられましたら、ご回答宜しくお願い致します。
匿名さん
当方91年式のNSR80改100(KITACO製54Φピストン組込み)を所有しております。
既に発売から20年以上が経過し、多くの部品が廃盤になりつつあります。
そこで前期型のピストン(ピン径12Φ)が入手困 難で後期型のピストン(ピン径13Φ)を組み込めればと思いますが、前期型のエンジン腰下に後期型のコンロッドはポン付け可能でしょうか? ご存じの方がおられましたら、ご回答宜しくお願い致します。
クランクは、圧入式の組み立てクランクなので、コンロッドのポン付けは難しいでしょう。
組立クランクはクランクピンの圧入が出来ても、芯出しはセンター支持計も必要だし、芯ズレを30µ以下に合わせ込む必要があるので、ショップでも出来ない場合が有るので、素人には無理でしょう。
交換するならクランクAssyで行うか、後期型の中古エンジンを購入した方が良いでしょうね。
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