日産のリーフはあまり売れていないようですが、なぜですか ? 航続距離の問題ですか ?

一部の電池マニアにはどうしても乗りたい車ですが、普通の人にとってはえらく厄介な車です。無料キャンペーンで借りて、ついでに内緒で充電カードまで借りれば、無料の走行が出来るので感動しますが、とても高価なリーフを買って利用するには色々と厄介なことが多いです。充電が大好きな少数の人には苦にならないものの、ごく普通の人には100km程度の走行距離毎に充電しなければならないカーライフは拷問になるでしょう。ビクビクと臆病に、航続距離表示を気にしながらのドライブは楽しさを削ぐものです。例えば年寄りの一人旅なら我慢できるでしょうが、同行者が居たり、たまにどうしても急ぐ用事がある場合には、充電の制約は我慢できないものとなります。特に乳幼児を連れてのドライブで、充電のために意味の無い待ち時間が発生する様では話になりません。充電に掛かる料金が、自宅のみなら超激安だし、充電カードを契約してもガソリン給油より格安なのは確かですが、その前に高価な車両代金を支払います。総合的に見ればお得ではありません。あと、車の価値という点から見て、バッテリーが確実に経年劣化する事もあまり気持ちよくないです。確かにバッテリーさえ取り替えればエンジン車よりも耐久性は遙かに優れていますが。私が乗っているフェアレディZ33などは、旧車ですがエンジンその他は完全に快調で、自分としては劣化を感じないで乗っています。リーフでは日々劣化を気にしながら乗ることになり、幸せ感が少ないでしょう。