日本の旧車についてですが、 今現在、日本国内に現存している国産の旧車で、1970年代と1980年�

匿名さん

日本の旧車についてですが、 今現在、日本国内に現存している国産の旧車で、1970年代と1980年代に生産された国内販売車をそれぞれ比較すると、80年代の車の方が少ないでしょうか？ ちなみに僕 の考えでは、1990年代前半がピークだった、日本の中古車輸出で、その当時の車がロシア、ニュージーランド、東南及び南アジアの各国(主にタイ、シンガポール、マレーシア、ミャンマー、スリランカ、キプロスetc.)に出回ったんじゃないかなぁ～と思いますが・・・・・・。
もし間違いだったらスイマセン。
(^_^;)

80年代の車のほうが残存率は高いと思います。
70年代(特に前半)の車は80年代末期には「旧車」として価値と個性・稀少性を認められていました。
マニアや愛好家がしっかり守っていたり、中古車市場でも特別視されていました。
それに比べて80年代車は単に古い車としか扱われていなく、名車とか歴史に残る車もほとんどありません。
ここ10年くらいのうちに少しばかり人気が出てきた車種もありますが、大半はスクラップか海外輸出で消えて行きました。
でも、70年代車に比べたら耐久性も高く古さを感じないこともあり、また、意識せずに今日まで普通に乗ってきた車も少なくありません。
80年代車はたまたま残っているものが多く、 70年代車は残すための努力があったと思います。