CB400SF Spec2なのですが、リアブレーキのキャリパーは何故下側に付いてるのでしょうか？ 雨が降ったら水がパッド

CB400SF Spec2なのですが、リアブレーキのキャリパーは何故下側に付いてるのでしょうか？ 雨が降ったら水がパッドに溜まったり、整備しにくかったり、欠点がみられるのですが、それに見合う程の利点があるのでしょうか？ 回答よろしくお願いします┏●

ブレーキストッパーアームと連結する事で、制動時にアーム部に抵抗が発生し、荷重が下に掛かり、制動力を向上させているのではないかと推測しています。 キャリパーが上着きの場合は、ブラケットをアクスルシャフトに連結する事でアームと同じ機能を担っているのではないでしょうか？ メーカーとしては、試してみたって感じではないでしょうか。 機会が有れば、御自身で違いを体感していただけると良いかと思います。 知人のFZS1000Sのパッドを交換した際には、マフラーと接近していないので、整備性は良かったです。