マグナ50をボアアップ80ccにしたのですが、 キャブセッティングに困っています。 仕様は オーバーチタンマフラー ケイ

マグナ50をボアアップ80ccにしたのですが、 キャブセッティングに困っています。 仕様は オーバーチタンマフラー ケイ

マグナ50をボアアップ80ccにしたのですが、 キャブセッティングに困っています。 仕様は オーバーチタンマフラー ケイヒンPC20 スロー35 ニードル2段目 MJ115 パワーフィルターカバーついてます 台湾製80cc ノーマルヘッド、キタコハイカム (吸気穴のポート研磨無し) スプロケF16 R42 です ですが、最高速67km7600rpmしか出ません。 この状態での症状は下り坂でのアフターファイアー、1~3速で高回転になるとボコつく。 しかもメインジェットの番数は115でも薄いのです。「キャブセッティングに答えは無い」といいますが、さすがに、たかが80ccでMJが3桁もいくとは思いません。 ニードルは1段下げるとボコついてまともに走れません。 何ヶ月か考えたり調べたりしましたが迷走しました。 宜しくお願いします。

>しかもメインジェットの番数は115でも薄いのです。「キャブセッティングに答えは無い」といいますが、さすがに、たかが80ccでMJが3桁もいくとは思いません。 そうでしょうね。 デカすぎじゃないですか? >1~3速で高回転になるとボコつく。 濃いからでしょう。 >この状態での症状は下り坂でのアフターファイアー アクセル戻してる時でしょ? それなのに、アフターファイアが出て薄いと思い、MJを上げてません? アクセル戻してる時にきいてるジェットはSJですけど。

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マグナ50をボアアップ80ccにしたのですが、 キャブセッティングに困っています。 仕様は オーバーチタンマフラー ケイヒンPC20 スロー35 ニードル2段目 MJ115 パワーフィルターカバーついてます 台湾製80cc ノーマルヘッド、キタコハイカム (吸気穴のポート研磨無し) スプロケF16 R42 です ですが、最高速67km7600rpmしか出ません。 この状態での症状は下り坂でのアフターファイアー、1~3速で高回転になるとボコつく。 しかもメインジェットの番数は115でも薄いのです。「キャブセッティングに答えは無い」といいますが、さすがに、たかが80ccでMJが3桁もいくとは思いません。 ニードルは1段下げるとボコついてまともに走れません。 何ヶ月か考えたり調べたりしましたが迷走しました。 宜しくお願いします。

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