エイプ50のマフラーについて質問です 今現在のカスタムは 80ccボアアップ 中華pc20キャブ パワフィル ステン

エイプ50のマフラーについて質問です  今現在のカスタムは  80ccボアアップ 中華pc20キャブ パワフィル ステン

エイプ50のマフラーについて質問です 今現在のカスタムは 80ccボアアップ 中華pc20キャブ パワフィル ステンレスマフラー(バッフルなし) スプロケ(前16後ろ38) です エイプ乗っ たことがある、またはエイプに 乗っている方に質問したいのですが、抜けが良くて静かなマフラーってありますか? 音はうるさすぎない重低音を望んでいます 現在つけてるマフラーがうるさすぎるので...バッフルを付けるとカブみたいな音になります... のでバッフルをつけていても重低音がするマフラーが欲しいのです 今気になってるのは モリワキマフラー(ダウンではない) です ヨシムラほど高価な物は無理なのでモリワキあたりが無難かなーと考えています 他にいいマフラーありますか? もう一つ質問があるのですが ボアアップしたのに加速は良くなったのですが最高速は伸びません 最高速は今70です 70km付近になるとブッブブブとかぶります 高回転付近になると何速だろうがかぶります MJは90から下げていって現在80なのですが、まだかぶります 何が原因なのでしょうか? 回答宜しくお願いします

スタイルで好き嫌いが分かれてしまいますが、音量や抜けが調整できるスーパートラップはどうでしょう? インナーサイレンサーと皿(ディフューザー)の枚数で音量や廃圧がコントロールできるので、理想的なマフラーだと思います。 またトラッカーカスタムの定番のようなスーパートラップですが、北米最高峰のフォーミュラレースでもある「インディカー シリーズ」のフォーミュラマシンにも採用されるほどのマフラーです。 あと、余計なお世話かもしれませんがオイルポンプは必ず強化してね。 50のままのオイルポンプは明らかに容量不足なので、最高速アタックをすると油膜切れを起こして焼き尽きます。 私はキタコのライトボアアップキット、PC20、マフラーを組んで1000km慣らし運転をしたにもかかわらず、80km/h出したら抱き付きをおこしました(泣)

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エイプ50のマフラーについて質問です 今現在のカスタムは 80ccボアアップ 中華pc20キャブ パワフィル ステンレスマフラー(バッフルなし) スプロケ(前16後ろ38) です エイプ乗っ たことがある、またはエイプに 乗っている方に質問したいのですが、抜けが良くて静かなマフラーってありますか? 音はうるさすぎない重低音を望んでいます 現在つけてるマフラーがうるさすぎるので...バッフルを付けるとカブみたいな音になります... のでバッフルをつけていても重低音がするマフラーが欲しいのです 今気になってるのは モリワキマフラー(ダウンではない) です ヨシムラほど高価な物は無理なのでモリワキあたりが無難かなーと考えています 他にいいマフラーありますか? もう一つ質問があるのですが ボアアップしたのに加速は良くなったのですが最高速は伸びません 最高速は今70です 70km付近になるとブッブブブとかぶります 高回転付近になると何速だろうがかぶります MJは90から下げていって現在80なのですが、まだかぶります 何が原因なのでしょうか? 回答宜しくお願いします

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