VWの排ガス問題がニュースになっています。 そこで思ったのは、排ガスのルールを破って販売するのは確かにダメだけども、だん

VWの排ガス問題がニュースになっています。 そこで思ったのは、排ガスのルールを破って販売するのは確かにダメだけども、だん

VWの排ガス問題がニュースになっています。 そこで思ったのは、排ガスのルールを破って販売するのは確かにダメだけども、だんだん車が車じゃなくなっているように思います。 うまく説明はできませんが、様々なルールに縛られ、車はPC化され、人間が操る楽しさよりかは、車に乗せられているような気がします。 なんだっけ…センサーで勝手にブレーキかかるやつとか。 昔のような、単純な(単純と言ったら語弊がありますが…)車の方がコストがかかるのでしょうか? また、コンピューターが働いてくれる方が、現代のニーズに合っているのか。 個人的には、昭和40年代のセドリックとか、ブルーバードとか好きですw どう思いますか?最近の車について。

なかなかするどいことを書いてくれるね。 いまのクルマは「家電化」しているものね。 ユーザーの価値観が「道具化」しているのでこんなもんかなと思う。 むかし日本国内の自動車ユーザーは世界でみても指折りのクルマ好きだったと思います。 そのへんのおとうさんでもやれ「キャブレターがさ・・・」なんて会話していたと思うけれど、いまは「ガソリン食わないやつ。」「エコなやつ。」こればっかりだもんな。 売る側も、やはり「エコ」だの「自動ブレーキ」だのしか訴求しない。 なんか・・・おかしくなってきているね。

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VWの排ガス問題がニュースになっています。 そこで思ったのは、排ガスのルールを破って販売するのは確かにダメだけども、だんだん車が車じゃなくなっているように思います。 うまく説明はできませんが、様々なルールに縛られ、車はPC化され、人間が操る楽しさよりかは、車に乗せられているような気がします。 なんだっけ…センサーで勝手にブレーキかかるやつとか。 昔のような、単純な(単純と言ったら語弊がありますが…)車の方がコストがかかるのでしょうか? また、コンピューターが働いてくれる方が、現代のニーズに合っているのか。 個人的には、昭和40年代のセドリックとか、ブルーバードとか好きですw どう思いますか?最近の車について。

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