P10プリメーラ2000→R11プレセア1500→CB5アコード・インスパイア2000→A32セフィーロ2500→UCF21セル

P10プリメーラ2000→R11プレセア1500→CB5アコード・インスパイア2000→A32セフィーロ2500→UCF21セル

匿名さん

P10プリメーラ2000→R11プレセア1500→CB5アコード・インスパイア2000→A32セフィーロ2500→UCF21セルシオ→UA5インスパイア→J31ティアナ2300…と乗って来ましたが、 今のティアナが乗り心地、静粛性ともに過去最高な感じです。
セルシオ(2インチアップしてましたが)より断然良く感じます。
「さらに上の車はどうなってんだろう?」となるワケですが、ティアナで満足してるとなれば、レクサスやベンツ、クラウンなどはもはや「無音室」「雲のような乗り心地」ですか??

こんにちは。
現行のメルセデスSクラス400hは静寂性、快適性はトップレベルだと思います。
レクサスLS、アウディA8、BMW7シリーズとはくらべものにならないレベルです。
これ以上を望むなら、ベントレーやロールスロイスといったクラスの車になると思います。
一度、御試乗されることをおすすめします。

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匿名さん

P10プリメーラ2000→R11プレセア1500→CB5アコード・インスパイア2000→A32セフィーロ2500→UCF21セルシオ→UA5インスパイア→J31ティアナ2300…と乗って来ましたが、 今のティアナが乗り心地、静粛性ともに過去最高な感じです。
セルシオ(2インチアップしてましたが)より断然良く感じます。
「さらに上の車はどうなってんだろう?」となるワケですが、ティアナで満足してるとなれば、レクサスやベンツ、クラウンなどはもはや「無音室」「雲のような乗り心地」ですか??

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