Ａ６アバント2.8なんですが・・・ 全く無知なもんで見当もつかず、画像の感じに足回り変更すると、お幾らほどかかるんでしょうか？ ホイールはＶＯＳＳＥＮのＣＶ３とのことです

VOSSENのホイールのcv3とcv3rの違いはなんですか？見た目同じなような気がするのですが...

vossen に関する質問

HPには「ファインチューンを受けて再登場！！！」と 威勢よく書いていますが、パッと見は何が何やらですよね(笑) CV3と３Rを見比べて「ここが変わったかな？」という箇所は、 ・リムに「VOSSEN」のロゴが追加 ・スポークのエンド部分の形状変更(左右になだらかな肩がついた感じ) ・リムインナーの形状変更(少し段が付いたように見えます。
) あたりではないかと思います。
スポークエンド部の形状と、それに伴うリムインナーの形状変更が (細かい所ではありますが)主な改良点なのかも知れませんね。
※画像、解りづらいと思いますので(すみません) 大きい画像で比較してみてください。

現行マツダアテンザセダンの黒に20インチVOSSENのcv3を履かせようと思うのですが、色は何色が合うと思いますか？ 自分はMBMかPMCかsilverのどれかにしようと思ってます。

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選べるんだったらオフセットが出て見える、ゴールドでしょう。
その代わり必ず車高調でシャキッっと落としましょうね。
ゴールドをカッコ良く履けるのは、黒ボディの特権ですよ！ 他のMBM、PMC、silverは定番なので失敗は無いが、面白味に掛ける。
かなり攻めたサイズじゃないとゴールド以上のカッコ良さはムリ。
費用対効果でゴールドをイチ押し！

vossenってどこのメーカーですか？

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アメリカはフロリダ州です。
鍛造はかなりお高いです…。
ちなみに、ボッセンじゃなくてヴォッセと読みます。

http://www.stancewheels.com/wheels/rotary-flow/sf01-brush-titanium- これに似ているホイールありませんか？ あれば教えてください！ BBS vossen work ROHANA RAYS Kranze ボッセ ワーク ロハナ レイズ クレンツェ

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ウェッズか、SSRに似たのあった気がします

ディーラーがJukeターボは20インチホイールまで装着可能といっていたのですがそれは本当でしょうか。
純正の次はVossenのCVT19インチを考えていますがflat faceとmid faceではどうちがうのでしょうか。

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MID faceはスポーク部分が中に落ち込んでる仕様で個人的にはかなりカッコいいです。
フロントをフラット Face、リアをMID FACEの組み合わせもかっこいいと思いますよ。

大阪府内で中古ホイールを扱っているオススメのお店があれば教えてください。
20インチクラスがおいてる店舗でお願いします。
※vossenの中古があれば最高です。

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アップガレージがオススメです。
http://www.upgarage.com/upgarage/shop/shop.php?shoplist_search=1&area_cd=00007

車のホイールを選んでいるのですが、VossenとRohanaのどちらの方が質が高いでしょうか？ 購入した方の感想などお願いします。

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いずれもコンケーブホイールの最有力ですね！ VOSSENには鍛造ホイールがあるのですが、それはアメリカ製となっています。
ROHANAは低圧キャスティングの鋳造ホイール中心で、台湾製となっています。
台湾製とアメリカ製のどちらがクオリティ高いかわかりませんが、鍛造がラインナップされているというのはVOSSENのブランド力に貢献していますね。
但し、VOSSENには中国製のレプリカも多く出回っているようなので注意が必要のようです。
個人的にはどちらのホイールもいま最もクールな銘柄だと思います。
履きたくても履けないクルマも多いので、これらのホイールが選べるのはとてもラッキーなことではないでしょうか。

アウディA7にvossenホイールを履かせたいのですが、10.5jは履けないのでしょうか。
コンケーブ感がほしいのですが…。
詳しい方がおられましたら教えて下さい。
よろしくお願いします。

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>10.5jは履けないのでしょうか。
サイズ的には履けますよ。
A5でも履けますから。
フェンダーから出るか出ないかは、車高とオフセット次第ですが ディーラー入庫お断りになる可能性もありますね。
>コンケーブ感がほしいのですが…。
コンケーブ流行ってますね。
最近ではvossenも人気ですが。
コンケーブってリム幅が広ければOKかっていうと、そうでもなく 肝はオフセット値ですよ。
そりゃリム幅あってオフセットも攻めれば、よりコンケーブ感出ますが 9.5Jとかでもオフセットが＋20～+25あたりならそれなりです。
逆に10.5J履いても＋35～とかなら、そう変わらないという事です。
後はタイヤ・・・。
10.5Jなら285/25とかってサイズになっちゃいます。
前後10.5Jで通すならフロントもそんなサイズ。
故にフロントは255とかで引っ張り気味に履く人もいますが 今度はパツパツサイズに加えてリムが剥き出しで傷の元。
リアだけ10.5Jでフロントは無難に9～9.5Jの方もいますね。
いずれにせよコストはかかるし、リスクもあります。
その上、実用性には欠けるので、それでも見た目をカッコよく したいという事であればトライされてはいかがでしょう。
点検・車検の毎に車高やホイールを戻す手間をかけるなら別ですが A7乗っててディーラー入庫不可って、何だか悲しいですが。
。

ホイールのサイズについて質問です。
この度、VOSSENのCV3を 購入予定なのですが、 このホイールで法定内で入る 限界のサイズを教えて頂きたくて 質問させていただきました。
車種 フーガ Y50 車高は35～40mmダウン させるつもりです。
キャンバー角は付けたくないです。
（車高調を入れ多少つくのは承知） ご回答よろしくお願いします。

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50フーガ乗りです ジオバンナ メッカを買ったと思ってましたが・・・。
絶対に車検に通るサイズですね？ ＦＬＡＴ ＦＡＣＥ 8.5Ｊ 114.3 ５穴 オフセット＋４４ ですね。
ギリギリ車検に通るなら、8.5Ｊ ＋３８ 9Ｊより太いのははみ出します。
一般的にカッコイイと言われる逆反りはそのサイズ表でははみ出します。

失礼します。
近々V35 スカイラインクーペを買おうと思っています。
最近スカイラインの太履きについて ネットなどで調べてしまうのですが フロント、リアに全て10.5jを 履かしている方を多くみます。
自分はVOSSENのCV3の10.5jを 4本履かしたいと思っています。
しかしオフセットの データが載っていないので どのくらいでツライチになるのかわかりません。
もし、V35スカイラインクーペに フロント、リア4本に10.5jを履かして ツライチにするとすれば オフセットはどれぐらいに設定したら いいでしょうか？ VOSSEN CV3のオフセットの設定は +45、+25、+15です。
ツラにならない場合はスペーサーで 補います。
よろしくお願いします。

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先の方も書いてありますが、現車合わせかすでに出来上がって いるデータを見つけて同じようにするかしかないですね。
それよりも、予算の問題もあるでしょうけれど 今更Ｖ３５はナイと思います。
出来ればＶ３７、それが無理ならＺ３３にしたらどうでしょう。
いずれにしても２ドアなのですよね。
でしたらＭＴですよね。
あれこれ書きましたが、車の購入前にホイールなどを履かした イメージをするあなたのことは好きですよ。
だから尚更、車のセンスを磨いてほしいのです。
あと、クーペのような車は前後サイズ違いがいいのであって いくらアフターパーツとはいえ、前後同サイズはカッコイイ とは思わないです。
(ケツは思いっきり太いほうがカッコイイ でしょ。
自ずと前とサイズは変わってしまう)

Jukeに装備させてかっこいい18か19インチのホイールありますか。
自分はVossenのCVTとCV3が19インチでは好きです。

Vossen に関する質問

CVTとCV3で選ぶならCV3のほうが合うかと思いますが・・・。
いや、ジュークに海外ブランドのほうが珍しいですね。
いずれにしても５本スポークあたりのシンプルなモノのほうが 良いかと思いますけど。
みんカラでも覗いて見てください。
http://minkara.carview.co.jp/car/NISSAN/JUKE/partsreview/?bi=1&ci=1 因みにFuJiさんでフィッティングイメージも見れます。
https://www.fujicorporation.com/shop/fitting/fitting.aspx

Ａ６アバント2.8なんですが・・・ 全く無知なもんで見当もつかず、画像の感じに足回り変更すると、お幾らほどかかるんでしょうか？ ホイールはＶＯＳＳＥＮのＣＶ３とのことです。

Vossen に関する質問

ホイールだけで40万ぐらい 車高調が20万ぐらい ブレーキをブレンボにして40万ぐらい 100万あればできるんじゃないかな