レクサスは、『LS』シリーズ（LS600h/600hL/460/460L）を一部改良し、9月25日に発売した。 ナビなど

レクサスは、『LS』シリーズ（LS600h/600hL/460/460L）を一部改良し、9月25日に発売した。 ナビなどの操作性を高め、さらにボディ剛性を高めて、優れた操縦安定性を実現した。 2017年にフルモデルチェンジを予定している現段階でマイナーチェンジを行っても販売台数が劇的にのびるとは思えないです。 しかし、現段階で、ボディ剛性を高めるような大幅な(費用のかかる)マイナーチェンジを行った理由はなんなのでしょうか？ 皆様のご意見をお聞かせください。 宜しくお願い致します。

こういう車は、新車販売の大半が経費購入の社用車で、税金の減価償却が終われば定期的に買い換える人達がいるから、そういう人達向けに何かやっておかないとダメでしょ。 自腹で買おうと思っている人なら、人数も無視できるくらいに少なく、モデル末期の今は買わないからどうでもいいのですよ。