ハーレーのEVOエンジンのFXDかFXDLの購入を考えています。以前ショベルのローライダーに乗っていたのですが、少しカー

ハーレーのEVOエンジンのFXDかFXDLの購入を考えています。以前ショベルのローライダーに乗っていたのですが、少しカー

ハーレーのEVOエンジンのFXDかFXDLの購入を考えています。以前ショベルのローライダーに乗っていたのですが、少しカーブで倒すとすぐマフラーを擦ってしまってました。 EVOのローライダーでも同じでしょうか?そんなにスピードを出したり、倒しこむ方ではないのですが、ちょっとしたカーブですぐ擦ってしまっていたので、ローライダーでないほうが乗りやすいのかとおもいますが、全体的なスタイルはローライダーが好きです。FXDを買ってカスタムするか、FXDLを買ってそのまま乗るか迷っています。 どちらがおすすめでしょうか?また先に書いたように、マフラーをするなど走りに違いはあるのでしょうか? よろしくお願いします。

おもろい事かいてるけど。 FXD買って、ローライダーみたいにカスタムするか? そのままローライダー買うか? それやったら結局、車体を擦るちゅう問題は、なんにも目的を達成できてないのとちゃうの。 79’ショベルのローライダーで、擦った事ないけどな。 乗り方の問題もあるやろうて。 別にショベル、エボについて気にせんのやったら、FXD買った方がええんとちゃうの。 見た目、ちょっとぐらいフォークが長いから言うて、そんなに変わらんで。 まあエンジンの塗装は違うけどなあ。

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ハーレーのEVOエンジンのFXDかFXDLの購入を考えています。以前ショベルのローライダーに乗っていたのですが、少しカーブで倒すとすぐマフラーを擦ってしまってました。 EVOのローライダーでも同じでしょうか?そんなにスピードを出したり、倒しこむ方ではないのですが、ちょっとしたカーブですぐ擦ってしまっていたので、ローライダーでないほうが乗りやすいのかとおもいますが、全体的なスタイルはローライダーが好きです。FXDを買ってカスタムするか、FXDLを買ってそのまま乗るか迷っています。 どちらがおすすめでしょうか?また先に書いたように、マフラーをするなど走りに違いはあるのでしょうか? よろしくお願いします。

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