NCロードスター(NC1)の車高調について （マイカーにダウンサスや車高調を入れている方でもご回答頂ければとおもいます

匿名さん

NCロードスター(NC1)の車高調について （マイカーにダウンサスや車高調を入れている方でもご回答頂ければとおもいます。
） 以前NC1のNR-Aグレードを中古で購入し、長い間ド純正で乗っていたのですがそろそろ見た目にも変化を加えたいと思う日が増えてきました。
そこで、NR-Aグレードには純正で3段階の車高調整付のビルシュタインダンパーが付いているので、コイツの車高を落とそうと考えています。
ただ自宅に工具がない上に、自分で行うのは抵抗が有るためコイツの車高をショップで落として貰おうかな、と考えています。
そこでいくつか質問です。
・純正で付いている車高調の車高を下げた場合、アライメント調整は行う必要があるのでしょうか？ ・メーカー純正のモノですので、きっと見た目はそれほど変わらないのではないかと予想していますが、コイツに社外（と言ってもオートエグゼ）のダウンサスを入れた場合、アライメント調整を行う必要はあるのでしょうか？ 宜しくお願い致します。

アライメントはノーマルで長年乗っているだけでも、狂ってしまいますよ。
車高を下げるなら、尚更アライメントは取った方がベターです。
直進性の向上、タイヤの編摩耗等を抑制出来ますので。
※ショップで足回り交換とアライメントを同時に行えば、工賃も割引してくれると思いますよ。
ただ長く乗られているようなので、ショックの状態が非常に心配です。
ショックの抜けやヘタりがあれば、乗り心地の悪化はもちろんですが、異音発生や性能低下が顕著に出ます。
せっかくのロードスターなのでバネ・ショック共にリフレッシュし、しっかりアライメントされて下さい。
※できればブッシュの状態確認も忘れずに！