JA11 ジムニーのハンドルぶれ 3インチリフトアップしている平成6年のJA11V(パワステ、オートマ)を購入したのですが、ハンドルが軽過ぎて路面の凸凹を拾うと横にスッ飛んで行きそうです

JA11 ジムニーのハンドルぶれ  3インチリフトアップしている平成6年のJA11V(パワステ、オートマ)を購入したのですが、ハンドルが軽過ぎて路面の凸凹を拾うと横にスッ飛んで行きそうです

匿名さん

JA11 ジムニーのハンドルぶれ 3インチリフトアップしている平成6年のJA11V(パワステ、オートマ)を購入したのですが、ハンドルが軽過ぎて路面の凸凹を拾うと横にスッ飛んで行きそうです。
タイヤのサイズは235/70r/15です。
60mmのオーバーフェンダーを装着しています。
ステアリングダンバーなどを装着すれば改善されるのでしょうか。
もしくは何か他に良い手段があれば教えてください。

経験のある整備工場やジムニー専門店に御相談ください。
キングピンベアリングのガタも心配だし、ショックアブソーバーのガス抜けも心配です。
勿論、リフトアップに伴う、ジャダーやシミー対策パーツも沢山市販されてます。
が、中古車の場合、先ずは基本の車両の状態をチェックする事から始まります。
http://www.mitaniseitai.com/jim-JYADER.html http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1232464/car/921050/2244257/note.aspx http://guidebook.4x4magazine.co.jp/parts/partslist.php?cat=4&pid=36&off=4 http://www.searchqa.com/?q=%25E3%2582%25B8%25E3%2583%25A0%25E3%2583%258B%25E3%2583%25BCja11+%25E6%2594%25B9%25E9%2580%25A0 当方も素人ですが、リフトアップした時点で、ノーマル車両とは全く異なる車両になるかと予想します。
高額なリフトアップキットなどは、最初から対処されたパーツになってます。
APIO、タニグチ、ジムケンなどなど様々な専門店では、対策部品を市販してます。
また、専門雑誌も沢山市販されてます。
自身で整備されるのであれば、研究してくださいませ。

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JA11 ジムニーのハンドルぶれ  3インチリフトアップしている平成6年のJA11V(パワステ、オートマ)を購入したのですが、ハンドルが軽過ぎて路面の凸凹を拾うと横にスッ飛んで行きそうです

匿名さん

JA11 ジムニーのハンドルぶれ 3インチリフトアップしている平成6年のJA11V(パワステ、オートマ)を購入したのですが、ハンドルが軽過ぎて路面の凸凹を拾うと横にスッ飛んで行きそうです。
タイヤのサイズは235/70r/15です。
60mmのオーバーフェンダーを装着しています。
ステアリングダンバーなどを装着すれば改善されるのでしょうか。
もしくは何か他に良い手段があれば教えてください。

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