2013 TREK madon4.7 に乗っております

匿名さん

2013 TREK madon4.7 に乗っております 。
10sです。
10000km乗りましたので、チェーンとこの際スプロケットを交換しようと計画しております。
2013 madone4.7は、チェーンとスプロケットは105ですがデュラエースにグレードアップしようと思っております。
しかし、チェーンのcn-7901が廃盤であることが分かりました。
販売はしているようですが、かなり割高のみたいです。
そこで、 1.11sのCN-9000も廃盤で、CN-HG900-11か10sのアルテグラグレードを使うようですが、CN-HG900-11はデュラエースグレードということですか。
(どうせなら、デュラエースがいいと思いまして) 2.11s用と10s用では何が違うのですか。
(長さとか幅とか？) 3.長いものは切ればいいという考えでいいのでしょうか？ 4.どちらを使うのが良いのでしょうか。
どちらでもよければデュラエースグレードを使いたいです。
(自己満足ですが) 以上ですが、どなたかご回答よろしくお願いします。

まとめて解答します。
10sと11sではチェーンの幅が違うため、10s環境で11sチェーンは絶対にダメです。
79デュラのチェーンは既に廃盤です。
自分も10sの105を使ってまして、ちょっと前までは79のチェーン使ってました。
デュラのチェーンにすると変速が良くなります(シマノ的には変わらないらしいですが)。
ですが11sチェーンにすると幅が違うため、変速がおかしくなるのと、チェーンが切れやすくなるなど不具合が出るはずです。
チェーンの長さは、適正に合わせて切ります。
わからないなら、今までのチェーンと同じ長さにすれば良いです。
79が廃盤になりましたので今は67アルテのチェーンにしてますが、不満はないレベルです。
そのうち67アルテも廃盤になる可能性があり、そうなると10sチェーンは47ティアグラのみになるので要注意です。