匿名さん
レガシィB4 BL5 Spec.Bに乗っております。
最近、エンジンをかけてすぐや、信号待ちなどでエンジンの回転数が落ちます。
回転数が落ちてすぐ上がるのですが、それを停車中は、しばらく繰り返 します。
駐車する時には、クラッチを切っているのにエンストしてしまいました。
なぜなのでしょうか?教えてください。
また、最近水温がすぐ上がってしまうのですが、関係しているのでしょうか?
匿名さん
レガシィB4 BL5 Spec.Bに乗っております。
最近、エンジンをかけてすぐや、信号待ちなどでエンジンの回転数が落ちます。
回転数が落ちてすぐ上がるのですが、それを停車中は、しばらく繰り返 します。
駐車する時には、クラッチを切っているのにエンストしてしまいました。
なぜなのでしょうか?教えてください。
また、最近水温がすぐ上がってしまうのですが、関係しているのでしょうか?
水温がすぐに上がってしまうのは、ラジエターFANのセンサー故障が考えられますね。
あとは、ウォーターポンプ故障とか。
ただ、水温が上がっても規定の範囲内であればエンストなど発生することはないでしょう。
エンジンの回転数が変動するのは下記が考えられますね。
・A/Fセンサー故障 ・排気センサー故障 ・エアクリーナーなどに問題 ・コンピューターの学習がおかしくなっている ・ジェネレーター関係が問題 ・コンプレッサー関係の問題 最近になって燃費が落ちたとか無いでしょうか? この辺りは、ディーラーで診断用のコンピューターに接続すれば、 比較的簡単に判るので、早めにディーラーで診断してもらうのが良いですよ。
私はBP乗りですが、センサー系は同じようなところが3回故障してます。
コンピューターの学習がおかしくなって初期化してもらったこともあります。
持病かなと思ってますが、最後の交換から3年くらいはなんともないので対策部品に変わったのかなとも思っています。
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