SV650のシート高について SV650の購入を検討しており、実車に股がった際に不安を感じたため質問いたします。 当方は

SV650のシート高について SV650の購入を検討しており、実車に股がった際に不安を感じたため質問いたします。 当方は身長168cm・股下は80cm(腕も身長に対し若干長め)・体重47kgとなかなか個性的な体型をしています。 大型教習車のXJR1300(シート高・教習仕様は765mm)や知人の隼は両足のかかとが接地し、重さには閉口したものの足付きには問題ございませんでした。 SV650はvツインということで車体も細く、軽量なので実際の数字よりも不安はないかと思っていたのですが、どうやら前オーナー様(女性とのことです)がシートの座り心地の悪さから少し分厚いものに換えられていたようです。 肝心の足付きは、両足の拇趾球に体重が乗せられる程度。 車種は軽量スリムさで選んだSVということもあり客観的には問題ないかもしれませんが、現車がシートを跨いで仁王立ちできリアを持ち上げることもできたGN125Hだったためいささかの不安があります。 体重が軽くサスの沈みは感じられなかったためリアサス調整はお願いしようかと思っておりますが、ハイシートのまま納車は現実的ではないでしょうか？

両足の拇趾球に体重が乗せられるなら、全く問題ないですよ。 しばらくすれば慣れるでしょう。 それよりサスですね。 その車種選択の理由がスポーツ走行であれば、スプリングレートを下げるのが正しい調整なのですが、ユニット交換が必要となり費用がかかります。 なので最初はイニシャルと減衰を弱めて様子見でしょうか。 体重が軽いのでシート高は現状のままがいいと思います。 SV、ワインディング楽しいですよ。しかもかなり速いです。