中国製ボルボS60米国デビュー、自動車史の転換点？ メイド・イン・チャイナのボルボ、米国に輸出 (Focus Asia 2015年6月9日) メイド・イン・チャイナのボルボが２２台、米国に輸出された。９月には米国市場に登場するという。６月６日、新華網が伝えた。 成都工場で生産されたボルボのＳ６０インスクリプションは、５月２２日のオフライン後、成都から陸路で上海の港湾に送られ、輸出された。ボルボ幹部によると、輸出されたボルボは中国で販売されているものと基本的には同じだという。 ボルボは５年前に浙江吉利に買収され、昨年の営業利益は前年比１７．４％増の２億７０００万ドルだった。 ボルボは「中国の３工場で作られている自動車はボルボグループの厳格な研究開発、管理基準に基づいて製造されている。成都の工場は欧州よりも厳しい検査体制が導入されている」と強調した。Ｓ６０インスクリプションの今年の輸出は２０００～３０００台を見込んでおり、今後、毎年５０００台を輸出する計画。 ----- ボルボの販売開始についてアメリカ人の専門家のコメント。 ----- First Chengdu-made Volvos exported to the US (The Telegraph 29 Sep 2015) 「ボルボの輸出は、中国にはとても大きな意義がある。もし米国市場で成功すれば、中国車の(米国市場)進出への足掛かりになるだろう。そして米国の自動車販売業界が中国車を受け入れる契機となる」 「これまで、中国はハイレベルのデザインと品質が要求される高級車(luxury cars)を輸出することができなかった。中国製S60が成功すれば、中国の高級車が世界市場で認められたということだ」 「なぜなら、米国の自動車市場は世界で最もオープンであり、それゆえに過酷な市場だからだ」 by Sean McAlinden (ミシガン州 Ann Arbor自動車研究所) ----- 米国のAutoGuideやBestCarをみると、フォルクスワーゲン・スキャンダルで販売不振になったアウディA3(Audi A3)や、シボレー・マリブ(Chevrolet Malibu)、トヨタ・カムリ(Toyota Camry)の競合車ですね。 ボルボS60をけなすドイツ人 2016/2015 Volvo S60 sedan Limousine test driven FULL REVIEW - https://youtu.be/3QoR-gvFJP0 (Autogefühl 2015/03/12) フォルクスワーゲン排気事件の中国への影響：「神車」イメージ幻滅 大衆汽車尾気門事件中国影響：“神車”形象或幻滅 (新華社 2015年09月28日) もうドイツ製の神話は中国で崩壊した 如今這場有可能折損“徳国制造”神話的醜聞，或許也将要蔓延至中国。 *中国の国営新聞なので表現が大袈裟 中国市場でのシェア拡大を追求してきたフォルクスワーゲンですが、 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14150752029 ボルボが米国でそこそこ売れれば、習近平主席の「中国ブランドの確立」の方針も追い風になり、中国のボルボにドイツのVWは中国市場で追い落とされてしまうのではないのだろうか？ それにしてもEPAの公表のタイミングは微妙すぎますね。
