バイク ETC 日本無線 JRM11の配線について。 購入時にディーラーで付けて貰ったETCを取り外して違うバイクに、取

バイク ETC 日本無線 JRM11の配線について。 購入時にディーラーで付けて貰ったETCを取り外して違うバイクに、取

バイク ETC 日本無線 JRM11の配線について。 購入時にディーラーで付けて貰ったETCを取り外して違うバイクに、取り付けようと思い外しましたがどちらがプラス分からなくて困っています。 標準 のセットでは赤と黒のコードが出ていて、赤がプラス、黒がマイナスみたいですが取り外した、物はリアウインカーの配線あたりに割り込ませてあり、配線が緑、黒になっていました。 ゲルコートチューブに覆われていてよくわからないのですがETC本体側のコネクターの二本の配線が緑、赤が来ていて、出口が先ほどの緑、黒になっています。 辿ってみると赤が途中で1Aのヒューズに向かっていて、そこから黒い線が出ていて出口に向かっているようです。 配線の色は黒がマイナスのイメージありますがこの感じだと黒がプラス、緑がマイナスな感じでいいんでしょうか? よろしくお願いいたします。

普通プラス配線にフューズをつけますね。緑と黒が車体の何色の線に繋がっていたかで、メーカーによってキーオンプラスの色が決まっているのでわかるとおもいます。ちなみにホンダはマイナス配線が緑です。

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バイク ETC 日本無線 JRM11の配線について。 購入時にディーラーで付けて貰ったETCを取り外して違うバイクに、取り付けようと思い外しましたがどちらがプラス分からなくて困っています。 標準 のセットでは赤と黒のコードが出ていて、赤がプラス、黒がマイナスみたいですが取り外した、物はリアウインカーの配線あたりに割り込ませてあり、配線が緑、黒になっていました。 ゲルコートチューブに覆われていてよくわからないのですがETC本体側のコネクターの二本の配線が緑、赤が来ていて、出口が先ほどの緑、黒になっています。 辿ってみると赤が途中で1Aのヒューズに向かっていて、そこから黒い線が出ていて出口に向かっているようです。 配線の色は黒がマイナスのイメージありますがこの感じだと黒がプラス、緑がマイナスな感じでいいんでしょうか? よろしくお願いいたします。

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