トラックではよくある、PMフィルターの浄化というのでしたっけ？ 手動DPDみたいなのが良くあ�

匿名さん

トラックではよくある、PMフィルターの浄化というのでしたっけ？ 手動DPDみたいなのが良くありますが、これってデイーゼルエンジンのトラック特有のものなんしょうか？ これってもしかして、ガソリンエンジンの一般の乗用車では手動DPDの操作なんてのは、無いものですよね？

ガソリンエンジンには煤焼き機能はありません。
最近のディーゼルエンジンは、走行中に自動で作動しますが、ストップ&ゴーを頻繁に行っている時は自動再生が終わりきれず煤焼きのインジケーターが点灯します。
インジケーターが点灯すれば自動再生不可になり、150km以内に手動再生させなければならなくなります。
手動再生中は走行すると再生がキャンセルされるので、停めた状態で再生完了させなければなりません。
再生させずに走行を続けると、だんだんエンジンパワーが落ちて、最後はエンジンが止まってしまい、メーカーを呼んでコンピューターに繋いでリセットしなければならなくなり、自分ではどうにもならない状況に陥ります。
スカニアはDPRです。