ハリアーかフォレスターで迷ってます。 ってゆってもまだ先〜の話ですが。 見た目はハリアーの方が若干好きです ですが見た

ハリアーかフォレスターで迷ってます。 ってゆってもまだ先〜の話ですが。 見た目はハリアーの方が若干好きです ですが見た目だけとゆう印象があり、フォレスターはすごくsuvとしての性能が良いとネット上で印象があります。 てゆっても整備された一般道しか走りませんが 見た目はハリアーのかっこよさに惹かれつつ四駆って感じの土臭い無骨なフォレスターも捨てがたい… 意見をお聞かせください…そして背中を押してください… ちなみに次期フォレスターと呼ばれるviziv2…アレはアレでかっこいいんですが背の高い四駆がなくなるのは寂しいです スバルがみんな同じようなラインナップになりますね…せっかくのスバルなのに本格クロカンがないのは何故なんでしょう？

まず価格帯が異なります。 ハリアーは最廉価グレードで２８０万円～ フォレスターは最廉価グレードで２１５万円～ そこは抜きでお話ししてもよいのでしょうか？ ４ＷＤ性能でいえば、おっしゃる通りフォレスターのが上です。 ハリアーは基本的にはオンロードを走るいわゆる「シティ派ＳＵＶ」。 フォレスターはクロカンなどもこなすＳＵＶです。 ハリアーは販売もＦＦ（２ＷＤ）のほうが多いです。 対するフォレスターは全車４ＷＤです（スバルはインプレッサ、ＢＲＺを除き全車４ＷＤです）。 求めるところにもよりますが、見た目優先ならハリアーじゃないでしょうか。 オンロードでの快適性はかなり上を行きます。 高級に仕立ててある車ですからね。 viziv2に関しては、あくまでもコンセプトモデルということです。 性能・利便性等は抜きで、あくまでもデザインコンセプトになります。あの車高では室内の快適性・実用性は保てず、またボディサイズもかなり大きいため、かなりデフォルメしてある状態だと思ってください。 フォレスターは先代ＳＨ系から本格的なＳＵＶルックとなって販売面で成功していますので、スタイルに関してはキープコンセプトだと思われます。 もちろん、見た目があまり変わらないのでは新鮮さが出ないので、ある程度の変化はありますが。