MTBのコンポ 現在購入検討のキャノンデールＴＲＡＩＬ ＳＬ３にはF/R、シフターがスラムのＸ５がついています

匿名さん

MTBのコンポ 現在購入検討のキャノンデールＴＲＡＩＬ ＳＬ３にはF/R、シフターがスラムのＸ５がついています。
シマノ製で例えると人によってはＤＥＯＲＥクラスとかＡＬＩＶＩＯクラスとか言われます。
山で使うにはＡＬＩＶＩＯはきつい、ＤＥＯＲＥは最低必要と聞きます。
このＸ５は山で使えるものでしょうか？ またＦサスについてもＲＳＴ社のＤＥＵＣＥコイルタイプ（ロックアウト、コンプレッション、リバウンド、プリロード調整付）ですがロックショックスのＤＡＲＴ２などより性能はいいのでしょうか？あとこのサスのロックアウト機能は大きな負荷が掛かったときに保護機能はあるでしょうか？ 主な使用目的は街のり３割、サイクリングで林道に入ったり河原に下りたりと軽めのオフロード、慣れてきたらシングルトラック程度まで、ダウンヒルなどは考えていません。
他にＧＴのアバランチェ１，０もしくは２，０も候補です。
一部のみでも構いませんので回答のほどよろしくお願いします。

cannondale TRAIL SL3に実際に乗ってる者です。
コンポは全く問題ないです。
自分は山どころか富士見のCコースまでこのバイクで走ってますが不具合などは一切無いので安心してください。
（ヘタクソなんでこけてシフターぶっ壊しましたがｗ） フロントサスもLGS FIVEよりは動くと思いますが不満出るかなーって感じ。
そもそもRST自体言っちゃえばたいした事無いのでじき交換しちゃえばいいでしょう。
あと乗ってて気付いたことを挙げときます。
ヘッドが1.5な為、サス交換時は変換ヘッドパーツを使う必要があります。
またステムも1.5用なのでこっちも交換するハメになります。
今ヘッドが1.5なのはインテンスあたりしかないため後の事考えると財布には優しくないです。