VWのディーゼル車が大問題になりましたが、トラック、バス、重機のディーゼルエンジンからの排気ガスもクリアーが厳しい規制が

VWのディーゼル車が大問題になりましたが、トラック、バス、重機のディーゼルエンジンからの排気ガスもクリアーが厳しい規制が

VWのディーゼル車が大問題になりましたが、トラック、バス、重機のディーゼルエンジンからの排気ガスもクリアーが厳しい規制がかかっているのですか。 トラック、バス、重機の業界で、ディーゼルエンジンの高い技術を持っている企業を教えてください。

重機・建機の分野には、オフロード法(日本)、EPA Tier4(北米)、EU Stage 3B(欧州)といった排ガス規制があります。 今やその要求は自動車と大差ないレベルですが、後処理とともに重要なファクターを握るコモンレールシステムの開発でトップを走っているのはドイツのBOSCHであり、海外のみならず日本においてすら、ほとんどのメーカーがBOSCHの技術に依存しているのが現状です。 自動車と違い、こちらの業界は自前主義へのこだわりが希薄ですから、そうした構図は非常に鮮明ですよ。

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VWのディーゼル車が大問題になりましたが、トラック、バス、重機のディーゼルエンジンからの排気ガスもクリアーが厳しい規制がかかっているのですか。 トラック、バス、重機の業界で、ディーゼルエンジンの高い技術を持っている企業を教えてください。

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