輸入車（アウディ、ＢＭＶ）の耐久性 私はすぐに買い換えたりせずに、1台の車を長年乗ります。 現車（Ｓ２０００）も16年

輸入車（アウディ、ＢＭＶ）の耐久性 私はすぐに買い換えたりせずに、1台の車を長年乗ります。 現車（Ｓ２０００）も16年、走行距離17万キロ超であります。 20万キロが近づいてきましたので、そろそろ次期候補車の検討に入った次第であります。現在第一候補；アウディＴＴシリーズ、第二候補；ＢＭＶＺ４の購入を検討しています。 予算の都合で新車は厳しく、高年式、低走行車の中古車を探したいと思います。 そこで、アウディ車（特にＴＴ、ＴＴＳ）、ＢＭＶＺ４の寿命、耐久性について実際に所有しておられる（おられた）方の意見をお聞きしたく質問させていただきました。 国産車並みに、基本的なメンテナンスを怠らなければ、15万キロ、20万キロ走行も可能なのでしょうか？ 外車なので、当たり外れの要因が国産車よりも大きいとか、故障の頻度が高い、修理費用など維持費が高いなどの意見は拝見し理解しております。 とても過走行（15万キロ以上）は無理ということでしたら、素直に国産車にしようと思います。 みなさまの意見、経験談等、たくさんの回答、何卒よろしくお願いいたします。

初めまして。２２歳でアウディＴＴ（2008年式）を所有しておりました。 アウディＴＴだけでの話となり参考になるか分かりませんが、 実感としては、きちんとメンテナンスをしていれば、長く乗れると思います。 質問者様がおっしゃるとおり個体差があり、当たり外れがあると思います。 私は認定中古車を購入し、１年間の保証を付けてもらいました。 正直、１０万キロを超えると維持費が恐ろしくなると思い、手放しました。 タイヤは３万／本（ＢＳポテンザ）・車検は５年目で、２５万程度（税金除く）だったと思います。その他、定期的にオイル交換２万／回が掛かっておりました。 新車から５年目で手放しましたが、運転席の窓が閉まらないいわゆる、窓落ちというもので、修理代が５．５万掛かりました。その他、４年目でウォーターポンプの故障がありました。３年目までは故障はまったくありませんでした。 いずれにせよ、長く乗るのであれば、低走行で高年式にした方が無難だと思います。 部品代は国産車の１．５倍は掛かったと認識しています。 維持費は掛かりますが、それ以上に楽しい車でした。ブレーキは特に、国産車と比べても秀逸でなんどか助けられたこともありました。 参考になれば幸いです。