ジムニーJA22平成8年式AT、K6Aエンジンの車ですが、始動から30分くらい走行してエンジンが温まった状態でエンジンを

ジムニーJA22平成8年式AT、K6Aエンジンの車ですが、始動から30分くらい走行してエンジンが温まった状態でエンジンを

ジムニーJA22平成8年式AT、K6Aエンジンの車ですが、始動から30分くらい走行してエンジンが温まった状態でエンジンをOFF、その後30分〜60分してエンジンを再始動するとセルモーターは回るのですがかかりません。それ から30分くらいセルを回したり放置したりしているうちに突然かかります。 かからなかった時にプラグを抜いて火花を確かめましたが火は飛んでました。 インジェクションなのでパーコレーションは考え難いです。 アイドリングや走行中は息付きなどせず燃料ポンプは異常ないと思います。 エンジンが冷えている時は全く問題ありません。 何が悪いのでしょう

アイドリングや走行中は息付きなどせず、 燃料ポンプは異常ないと思います。 症状が出た時に、燃圧を計ったほうが良いですよ。

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ジムニーJA22平成8年式AT、K6Aエンジンの車ですが、始動から30分くらい走行してエンジンが温まった状態でエンジンをOFF、その後30分〜60分してエンジンを再始動するとセルモーターは回るのですがかかりません。それ から30分くらいセルを回したり放置したりしているうちに突然かかります。 かからなかった時にプラグを抜いて火花を確かめましたが火は飛んでました。 インジェクションなのでパーコレーションは考え難いです。 アイドリングや走行中は息付きなどせず燃料ポンプは異常ないと思います。 エンジンが冷えている時は全く問題ありません。 何が悪いのでしょう

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