R-35nismoとR-34nismoどっちがかっこいいですか?もちろんR-35ですよね?

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34nismoってZチューンの事として書くと好みの問題です! でもどちらも嫌いでは無いけれど、乗るなら34かな しかし作りは古いしそんなにパワーが有る訳でも無いので、個人的にはエンジンをニスモ以外でセッティングが最低条件かな 34nismoはボディ下部へのカーボン補強だけは魅力的ですが、それ以外あまり魅力に欠けるけれど限定販売数まで売れなかった超希少車でも有ると思います 35nismoは一応現行販売されている訳だけど、販売開始直後からバックオーダーが多すぎてオーダーストップし、再販開始したと思ったら又のストップなのでプレミアを狙っての人も多く、現在でも100台近いバックオーダーを考えると将来的な価値は34の方が上かもね・・・? 関係無いけれど、去年Zチューンのドライカーボンボンネットとフェンダーを依頼し入庫後工場からの電話で、1枚のクロスでは無く沢山の継ぎ目が有ると・・・ この2点で90万以上しているのに・・・ 社外品の方が美しい作りってなんなのと思いました なのでどちらも外装にカーボンを使用している部分がクリア塗装なら、落胆する車かもと思ってしまいます

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