VWの排気ガス不正事件、ＶＷが1100万台のリコールを届ければＶＷに対する行政サイドからの処分はほぼ終わるのでしょうか。

VWの排気ガス不正事件、ＶＷが1100万台のリコールを届ければＶＷに対する行政サイドからの処分はほぼ終わるのでしょうか。 ユーザーは走行性能が落ちることを恐れて届け出をしなまま期間が過ぎる。 ＶＷは殆ど出費を伴わずに無罪放免になる。 ＶＷの読みもその辺りでしょうか。

リコールするのは規制の厳しい国だけです 40倍の濃度でも型式承認の時点で、その国の規制をクリアしていれば基本リコールする必要はありません 不正なプログラムを搭載した倫理的なリコールになります ※当時は欧州の規制が緩く排ガス規制はクリアしています アメリカ環境省と2014年12月に本件をリコールで対応すると約束しました リコール後の再検査で改善されて無い事が発覚した事に対しての制裁金ですから情状酌量の余地がありません ドイツ政府に泣きついて政治決着（減額）して貰うしかありません 一方、民事訴訟に為れば賠償金＋懲罰賠償金が課せられます アメリカの懲罰賠償金制度が最大の懸念材料なのです ※懲罰賠償金だけて10兆円を越えるかも知れません