ニュービートルの後期型を購入しようと思っているのですが、変速機のVWのDSGトランスミッションが不具合が多いと聞いたので

ニュービートルの後期型を購入しようと思っているのですが、変速機のVWのDSGトランスミッションが不具合が多いと聞いたので

ニュービートルの後期型を購入しようと思っているのですが、変速機のVWのDSGトランスミッションが不具合が多いと聞いたのですが、DSGが故障や不具合があるなら、普通の4ATの方がいいでしょうか?

ニュービートルの前期型は4AT、後期型は6ATで、DSGは採用されていませんね。 ミッションの信頼性だけで考えるのであれば、 5MT(1.8T)>4AT>6AT となりますが、後期型6ATでも、生産時期が遅いものであれば、必要な部分は対策されていると思いますよ。 また、中古車販売店で試乗できる場合は、2→3速のシフトチェンジを念入りにチェックしてみてください。6ATではこの部分が弱いということ(よく使う部分)なので。

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ニュービートルの後期型を購入しようと思っているのですが、変速機のVWのDSGトランスミッションが不具合が多いと聞いたので

ニュービートルの後期型を購入しようと思っているのですが、変速機のVWのDSGトランスミッションが不具合が多いと聞いたのですが、DSGが故障や不具合があるなら、普通の4ATの方がいいでしょうか?

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