匿名さん
なぜ来年motoGPにカムバックするスズキは並列4気筒なのですか。
以前のスズキのGSV‐RはV型4気筒だったでしょう。
なんで来年はV型4気筒ではなくて並列4気筒なのですか。
今までV型4気筒を開発していたのならそのままV型4気筒のままでいいのでは。
それに今のmotoGPはホンダの連勝を見れば分かるとおりV型4気筒のほうがパワーでもハンドリングでも有利でしょう。
アプリリアもワークスチームで2016年から参戦するかもという噂ですが。
アプリリアはアプリリアだから当然のごとくV型4気筒で来るでしょう。
ヤマハも連敗が続けばV型4気筒に変更するかも知れないし。
ドゥカティも勝てないのが続けばL型エンジンの90度のバイク角をホンダと同じバンク角に変更するかも知れないし。
なのになんでスズキは今さら並列4気筒なのですか。