1度目の投稿が判りづらかったのか作りなおしました 書き込みしてくれた人どうもすみませんm(_

1度目の投稿が判りづらかったのか作りなおしました 書き込みしてくれた人どうもすみませんm(_

匿名さん

1度目の投稿が判りづらかったのか作りなおしました 書き込みしてくれた人どうもすみませんm(_ _)m 軽自動車にSRSのダウンサス(↓のURL)を入れ車高を下げアライメントしてもらったのですが http://www.rs-r.co.jp/products/sus/rsr/ サスを付け替えアライメント前とアライメント調整後の紙2枚貰ったので正常なのか見てください NGも複数あるし作業診断内容にも ☆キャンパー不良にて車両が左に流れる可能性が有ります フロントキャンパー不良リアート調整が必要と書かれていて不安です ダウンサス付けてからのアライメント診断した時の紙 http://dl1.getuploader.com/g/sanadamaru/5/SN3S0003.jpg その後アライメントの調整を行った紙 http://dl1.getuploader.com/g/sanadamaru/4/SN3S0002.jpg 店の人は2枚の紙を見せてアライメント調整でこれだけ直り 後輪は今の車はあまり調整できなく、NGの数値も車高下げたからこの程度はと言ってました こんなもんなんでしょうか? 初めて行った店で色々と信用できない店だったので心配です

ダウンサス入れた軽自動車にアライメント測定、調整するのはもったいないだけです。

ピロアッパーの車高調でもない限りフロントのキャンバーは調整できませんし、リアは基本調整不可と考えて良いです。
先の方が言うように左右の方よりはラテラルロッド交換で解決しますが、今回の結果には関係ないので、フロントのトーを調整してヘッドライトの光軸を調整すれば終わりです。

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匿名さん

1度目の投稿が判りづらかったのか作りなおしました 書き込みしてくれた人どうもすみませんm(_ _)m 軽自動車にSRSのダウンサス(↓のURL)を入れ車高を下げアライメントしてもらったのですが http://www.rs-r.co.jp/products/sus/rsr/ サスを付け替えアライメント前とアライメント調整後の紙2枚貰ったので正常なのか見てください NGも複数あるし作業診断内容にも ☆キャンパー不良にて車両が左に流れる可能性が有ります フロントキャンパー不良リアート調整が必要と書かれていて不安です ダウンサス付けてからのアライメント診断した時の紙 http://dl1.getuploader.com/g/sanadamaru/5/SN3S0003.jpg その後アライメントの調整を行った紙 http://dl1.getuploader.com/g/sanadamaru/4/SN3S0002.jpg 店の人は2枚の紙を見せてアライメント調整でこれだけ直り 後輪は今の車はあまり調整できなく、NGの数値も車高下げたからこの程度はと言ってました こんなもんなんでしょうか? 初めて行った店で色々と信用できない店だったので心配です

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