こんにちは エイプ50を一週間前に80ccにボアアップしたものです 50の時はセッティングはバッチリ合っていたのです

こんにちは エイプ50を一週間前に80ccにボアアップしたものです 50の時はセッティングはバッチリ合っていたのですが、ボアアップしてからセッティングが難しいです... 本題に入ります が、鳴らし運転を終えてもマフラーからの白煙が消えません それとエンジンをかけたらアイドリンはするのですが、信号で泊まる時にアクセルを戻すとストト..とエンストします この2つが不具合です マフラーからでる白煙の臭いからして、オイルが焼けてるツーンとした臭いではなく、不完全燃焼に近い臭いなので、僕は不完全燃焼による白煙だと考えています 現在の状態は 80ccボアアップ 付属中華pc20キャブ 無名ステンレスマフラー 付属パワフィルター Mj90 Pjは見てないです プラグは説明書推奨の8番 です プラグを見るかぎりは黒いです ですが、あからさまな真っ黒ではないので、他に原因があると考えています プラグの番数が高すぎて燃焼し切れてないのか？もしくは濃すぎて燃焼し切れてないのか？ みなさんはどう思いますか？ 回答よろしくお願い致します

99%以上の確率でオイルだと思います。 不完全燃焼の場合は、黒煙が出ます。 そもそも常時煙を吐くほどの不完全燃焼だとプラグがかぶりすぎて直ぐにエンジンがかからなくなります。 一度ばらしてみた方が良いと思います。 ヘッドを弄っていないようでしたらピストン、シリンダー辺りを疑ってキズやピストンリング等を確認して下さい。 バルブ交換、バルブ擦り合わせ等をしている場合は、バルブステムシールもかなり怪しいです。 ガスケットも異物等を咬んだ状態で組んでしまった場合などが考えられます。 何れも問題が有る場合は、パーツ交換になると思います。 とにかく出来るだけ早めにばらしてみた方が良いですよ。 そのまま乗り続けると燃焼室がカーボンとオイルでとんでもないことになります。