GF-BNR34の購入を考えています

GF-BNR34の購入を考えています

匿名さん

GF-BNR34の購入を考えています。
そこでいろいろお聞きしたい点があるので実際に乗ってらっしゃる方や、経験をした方のご意見よろしくお願いいたします。
現在社会人で働いています。
月の給料は手取りで18万程度。
ボーナスは年二回で35万〜40万くらいです。
通勤用ではなく、 あくまで土日だけ乗るつもりで考えています。
購入車両の予定は400万前後で考えていて、頭金は140万くらいかなと思っています。
BNRは維持費が異常じゃないくらいかかると聞くものですからローン、消耗品、ガソリン代、保険代を考えてこれで維持できるのかなと思っております。
ちなみに、保険の等級ですが最大等級をもらうつもりでいます。
補足等迅速にできますので みなさんのご意見お聞かせください。
よろしくお願い致します。

僕はBCNR33に乗ってます。
維持費なんか、壊れなければべらぼうに高いってことはありませんよ。
税金や燃費も普通の3リットルクラスの車とそれほど変わりません。
だけど、壊れるときついです。
当時のハイテク満載で壊れるところも多いから、とりあえず50万円は手元に置いておくべきです。
あと、タイヤも2年に1回くらいの頻度で交換が必要です。
ホイール替えてタイヤも太いのにしてなんて考えてると、タイヤ交換のとき青ざめます。
ブレーキローターやパッドは純正品は手が出ないほど高いので、社外品が多くて助かると思います。
金銭的には車両代300万円をローンにするとその後結構キツいと思います。
だけど、なんとかなるでしょう。
すごくいい車ですよ。
純正パーツも出やすいです。
僕は余裕が出来てから中古をさがして買ったんですが、無理してでも新車で買っとけば良かったって思います。
次に買おうと思う車が見つからないです。
もっと言うと、軽自動車が新車で200万円を超える時代、300万位かけてニスモでリフレッシュしようかと考えています。
そんなわけで、その気になればずっと乗れます。
よく探して長く乗れるのを見つけてください。

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そこでいろいろお聞きしたい点があるので実際に乗ってらっしゃる方や、経験をした方のご意見よろしくお願いいたします。
現在社会人で働いています。
月の給料は手取りで18万程度。
ボーナスは年二回で35万〜40万くらいです。
通勤用ではなく、 あくまで土日だけ乗るつもりで考えています。
購入車両の予定は400万前後で考えていて、頭金は140万くらいかなと思っています。
BNRは維持費が異常じゃないくらいかかると聞くものですからローン、消耗品、ガソリン代、保険代を考えてこれで維持できるのかなと思っております。
ちなみに、保険の等級ですが最大等級をもらうつもりでいます。
補足等迅速にできますので みなさんのご意見お聞かせください。
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