車を製作している方に質問です これは昔、申請特許を考えたものです 車の追突事故が一向に減らないと思うのですが、ブレーキ

車を製作している方に質問です これは昔、申請特許を考えたものです 車の追突事故が一向に減らないと思うのですが、ブレーキを踏んだ時に急ブレーキなのか軽く踏んだのかが分からない人が多く判断ミスにつながったりするケースも多いと思います そこで ブレーキを強く踏むとブレーキランプが高速点滅する また3～5段階に分けて点滅だったり、明るさが違ったり、点滅のパターンが違ったりと云うような事は法律の上で可能なのか？ 今の技術で可能なのか？ その他問題点があるのか？ 教えてください

＞ブレーキを強く踏むとブレーキランプが高速点滅する 各メーカーで標準装備されている車種があります ホンダでは エマージェンシーストップシグナル 走行中に急ブレーキと判断すると、 ブレーキランプの点灯に加えて、 ハザードランプが自動で高速点滅し、 後ろのクルマに注意を促します