今回の遭難を総括する もちろん同行者が亡くなったら、残った者だけで助かるのは当然だと思います。一人でも 助かって、本

今回の遭難を総括する もちろん同行者が亡くなったら、残った者だけで助かるのは当然だと思います。一人でも 助かって、本当によかったと思います。最悪の事態は避けられました。亡くなった二人も リスクは承知のうえでしょうし、死んで本望とはいかないまでも、後悔はしてないと思います。 著名な登山家や識者も彼を信頼してるようなので、初歩的なミスは無いんでしょう。 でもですよ。やはり素人から見ても、釈然としない部分はあります。どうして登山計画書を 出さなかったのか、計画書が無いという事は保険にも入ってないでしょうし。しかも前日に ジャニーズ関係の人と深夜まで深酒し、そのまま休まず朝から登ってるんでしょう。 普通は前日は休みますよ。ここが最大のミスだと思いますが、どうして天候を確認しなかったのか。 いくら訓練とはいえ、下調べもしないで登るのは、自殺行為だと指摘する、識者もいます。 やはりいくつかのミスが有り、結果それが二人を死に至らしめたのは紛れもない事実だと 思います。その点を深く反省し、償うべきだと思うんですが。彼にミスや過失はないですか？ https://hochi.yomiuri.co.jp/sports/motorsports/formula1/news/20091221-OHT1T00010.htm

モタスポのカテゴリーで総スカン食らって、 登山のカテゴリーでも賛同者ナシ。 自分がズレていることを認めるべきだ。 一応回答しておこう。 登山計画書に拘っているけど、これは単なるメモのようなもの。遭難事故が起きた時に探す見当をつけるときに役に立つものであって、遭難を防ぐものではない。 保険にしても同じこと。 遭難を防ぐためものではないし、片山氏が「お金が無いから償えません」なんてことは一言も言っていません。自腹だろうが保険だろうが、あなたが責め立てることではありません。 それから下調べや天候に関して。 そもそも片山氏が富士を登るのは初めてではありません。それに天候については冬山の天気を完璧に「下調べ」なんてできません。ですから冬山登山ではベースキャンプを張って、天候の回復を待ってアタックするのです。 今回は６合目にベースキャンプを張り、片山氏は単独登頂を目指しましたが８合目で天気が急変したため断念し、６合目のベースで待つ二人と合流。そこで天気の回復を待っていた中での事故でした。