クラウンマジェスタについて

匿名さん

クラウンマジェスタについて。
http://review.kakaku.com/review/K0000573258/ReviewCD=653934/#tab このレビューは本当でしょうか？ 車の完成度としては先代のマジェスタの方がずっと完成度の高い車ということでしょうか？ 特にクラウンに求められる静粛性や乗り心地や高級感は先代の方が上？ 木目パネルから木目調パネル V8からV6へ エアサスからメカサスへ ミリ波レーダーとステレオカメラからミリ波レーダーのみ マジェスタ専用設計からロイヤルと共有 なぜこんな手抜きのコストダウンになってしまったのでしょうか？ フルモデルチェンジで高級感が損なわれ質感も劣化するなどありえるのでしょうか？ クラウンと言えば歴史のあるクラウンの花形の車なのに。
トヨタの奢りなのでしょうか？ 新型クラウンマジェスタはトヨタ、日本のものづくりの誇りと言える車に仕上がっていると言えますか？ 先代はそう言えたと思いますが。

Ｖ8エンジンのクルマに乗りたかったら、ＬＳを買ってくださいということですね。