ZZ-R400かSV400Sか。現在初めてのバイクを悩んでいる最中です。そこで自分の好みに合うバイクを探して絞りこんだの

ZZ-R400かSV400Sか。現在初めてのバイクを悩んでいる最中です。そこで自分の好みに合うバイクを探して絞りこんだの

ZZ-R400かSV400Sか。現在初めてのバイクを悩んでいる最中です。そこで自分の好みに合うバイクを探して絞りこんだのが上記の2つです。単刀直入にどちらがおすすめか教えて欲しいです。どちらも中 古車で30万円台前半と安めです。ZZRのほうは2005年式4万キロ SVは2000年式2万キロです。カワサキは故障が多いなどよく聞くので不安な点があります。 日本語下手ですみません。回答よろしくお願いいたします。

この条件ならばZZR400N に1票 ZZR400N に乗っていました。ZZR400Nは元々の設計が600ccですので、400cc では随分と車体に余裕があった車体だと思います。 ちなみに毎回ブンブンとリミッターにぶち当たるまで回し、ショップから油温計とオイルクーラーつけたほうがいいと言われ、600用を流用していましたが。。そんな走り方でも新車から売るまでの5万キロまでの機関上はノートラブルでした。 基本的には頑丈だと思いますし、そう言う意味ではヤレ方も穏やかかもしれませんね。 ただ、少々古いカワサキの病も、まだ残っているくらいの車体で。。乗らないとバッテリー上がりやキャブの詰まりを起こしやすいのでご注意を。少々乗らないならば不ガソリンコックをオフにしてアイドリングさせて、キャブ内のガソリン抜いてから保管したほうが吉です。 整備は少々コツはいりますが、 タンクも外し易いので:エアフィルター・プラグ交換・スロットルワイヤー調整・キャブ同調等々くらいまでは自分でできます。 またセンタースタンドもついていますので:リアタイヤ脱着・チェーン交換・リアサスペンション調整・交換 等々くらいは自分で出来ます。 扱いやすい単車だと思いますよ。 SV400は。。V型2気筒。トルクフルで軽快ですごく速かった記憶があります。ZZR400より遥かに軽快。が。。15年落ちは流石に微妙です。

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ZZ-R400かSV400Sか。現在初めてのバイクを悩んでいる最中です。そこで自分の好みに合うバイクを探して絞りこんだのが上記の2つです。単刀直入にどちらがおすすめか教えて欲しいです。どちらも中 古車で30万円台前半と安めです。ZZRのほうは2005年式4万キロ SVは2000年式2万キロです。カワサキは故障が多いなどよく聞くので不安な点があります。 日本語下手ですみません。回答よろしくお願いいたします。

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