ロードスターの内装をデミオと同じにする必要があるのか? デミオとは全然違う内装にすることで価格が20〜40万くらい上がる

ロードスターの内装をデミオと同じにする必要があるのか? デミオとは全然違う内装にすることで価格が20〜40万くらい上がる

ロードスターの内装をデミオと同じにする必要があるのか? デミオとは全然違う内装にすることで価格が20〜40万くらい上がるでしょうか? 若者が買えるスポーツカーと言うコンセプトで造られた86を買っている大半は引退世代や50代と言った経済力の高い高齢層だとありますのでNDも購入層は大体同じじゃないかと推測します。 こう言う人達は少々高くてもNDだけの特別さを求めないでしょうか? BMWは1〜7まで内装は同じですがZ4だけは違いますし。

内装を見て特にデミオと同じとは思いませんでした。じっくり見れば、共通化した部分もあれば違う部分もあると思います。それはどこのメーカーも同じです。 86とNDの場合は違うと思うのですね。過去のロードスターを見ると、NDの方が客層が広い。無理に贅沢志向に振らない、パワーも求めない、適度に削ぎ落としたこの立ち位置で今は正解だと思います。 Z4/SLKなどドイツ勢は違うセグメントにいますので真っ向勝負はしません。

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ロードスターの内装をデミオと同じにする必要があるのか? デミオとは全然違う内装にすることで価格が20〜40万くらい上がる

ロードスターの内装をデミオと同じにする必要があるのか? デミオとは全然違う内装にすることで価格が20〜40万くらい上がるでしょうか? 若者が買えるスポーツカーと言うコンセプトで造られた86を買っている大半は引退世代や50代と言った経済力の高い高齢層だとありますのでNDも購入層は大体同じじゃないかと推測します。 こう言う人達は少々高くてもNDだけの特別さを求めないでしょうか? BMWは1〜7まで内装は同じですがZ4だけは違いますし。

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