匿名さん
クリーンディーゼル車やEVの減税補助を削減することになったそうですが、具体的な額が決まるのはいつごろでしょうか? また通常のガソリン車、ハイブリッド車についてもどう変わるのでしょうか?
匿名さん
クリーンディーゼル車やEVの減税補助を削減することになったそうですが、具体的な額が決まるのはいつごろでしょうか? また通常のガソリン車、ハイブリッド車についてもどう変わるのでしょうか?
減税は毎年3月末ギリギリ、補助金は4月末頃に決まるので、現時点では憶測でしかありません。
電気自動車、クリーンディーゼル車、燃料電池車は一種の特別枠ですから、一般のガソリン車やハイブリッド車は、今でも車体重量区分での目標燃費の達成率が基準ですから大きな改革では無いと思います。
ただ、目標基準は毎年見直されてはいますけど。
普及させるのが制度の目的ですから、普及したら削減や廃止は当たり前の事です。
ハイブリッド車も昔は特別枠でしたが、一般枠に変わりました。
月販のトップ3をハイブリッド車が占めているので当然でしょう。
クリーンディーゼル車もマツダあたりは販売の7割を占めています。
クリーンディーゼル車の優遇も無くなって当たり前の普及となってきています。
(runner_jiro_kさんへ)
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