車を乗り続けるか、買い替るかを検討しています。 どちらが経済合理性でしょうか？ 現在H23年型ニッサン セレナに乗ってま

車を乗り続けるか、買い替るかを検討しています。 どちらが経済合理性でしょうか？ 現在H23年型ニッサン セレナに乗ってますが 三菱のアウトランダーPHEVが非常に気になっており 1泊2日のキャンペーンで200キロ位走りましたが 走行性能やEアシスト等素晴らしいと思いました。 自宅には充電設備があるので、アウトランダーPHEVの 利点をフルに生かせると思います。 見積もりはオプションから31万の値引きでしたが、モデルチェンジ前 ということでまだまだ値引き可能な感じでした。 セレナの下取りは130万です。 下取りが思った以上にあったので迷ってます。 ランニングコストを計算してみたのですが ガソリン：電気代含めて年間で現在のほぼ半分（5万位） 任意保険料：年2万程度アップ タイヤ：セレナはぼちぼち交換時期 車検：３年で試算すると1回分浮く 以上だけだとセレナに乗り続けるほうが安上がりですが ５年後の資産価値は、セレナは10年落ちでほぼ０に 対して、アウトランダーは残か設定で150万程度となってるので 資産価値としては100万以上でしょうか。 これを加味すると大差ない気がします。

車というものはいずれ寿命がきます。 そりゃ車買い替えないほうが安上がりに決まってます。 車は安いか高いかで選ぶ人はPHEVのよいうな高額な車は選びません。 実は私も、買うつもりなくちょっとだけ試乗してびっくりして急にほしくなり 残クレで5月に購入しました。 予想してた以上にガソリンを使わなくて走るのに驚き、10ヶ月で235㍑給油で 大体2万キロ 電気も深夜契約でカード会費も1000円でやり放題だったので 年間で5万ちょっとしかかかりませんでした。 電気代、カード代、ガソリン代すべてを燃料換算して約３８KM/㍑は走ります。 ガソリン車の場合、年間30万だったので大幅にやすあがりです。 でも古いモデルは私は見送ります。M/C車内装も相当豪華なようだし いろいろな要望が改善されているようなので