レクサスRC300hについて

レクサスRC300hについて

匿名さん

レクサスRC300hについて。
RC300hを自身で試乗したり、ディーラーの販売員の話を聞いたり、知恵袋の皆様のご意見を聞いていると、この車は「スタイリッシュやスポーティーな内外装に価値があり、走行性能は二の次の中身(車としての走行性能)のない車」であることがわかりました。
レクサスというブランドや、車の外見だけに引かれてこの車を購入することは、あたかも「ブランド力のみに引かれて、ブランドバックを購入する」行為に等しいです。
その行為はレクサスの商売としての戦略であるため、私は否定しません。
しかし、RC300hのHPやカタログであれだけ「スポーツ性や車としての走行性能」をうたっておきながら、そのスポーツ性に欠ける車を販売しているのは広告と商品が一致していません。
上記のようなことをレクサスがメーカーとして行っていることが、レクサスが「ブランド構築」をできていないひとつの大きな要因であると感じました。
皆さんは上記についてどうお考えになりますか?ご意見、ご感想をお聞かせください。
宜しくお願い致します。

いったいどれだけの人が、自動車の性能を自身で判断できるのか? 自動車評論家が商売として成り立つ理由を考えれば、 ほとんどの人は自動車雑誌の評判や、デザインで購入を決めている のではないですか? 自動車マニアでさえ、どこかの自動車評論家のコピーじゃないですか。
ユーザーは自動車のことなんて何もわからない。
だからこそ、メーカーは性能より、イメージを優先してTV広告 を作っている。
大した性能でもないのに、イメージをよくして売りつける。
客もわからないから、騙されたとは思わない。
そういう商売は批判されたとしても、実は全ての商品が同じ構造で 売られている。
だからこそ、ブランド化、ブランド力が重視されるのです。
本当の目を持った人は、ブランドには惑わされません。

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匿名さん

レクサスRC300hについて。
RC300hを自身で試乗したり、ディーラーの販売員の話を聞いたり、知恵袋の皆様のご意見を聞いていると、この車は「スタイリッシュやスポーティーな内外装に価値があり、走行性能は二の次の中身(車としての走行性能)のない車」であることがわかりました。
レクサスというブランドや、車の外見だけに引かれてこの車を購入することは、あたかも「ブランド力のみに引かれて、ブランドバックを購入する」行為に等しいです。
その行為はレクサスの商売としての戦略であるため、私は否定しません。
しかし、RC300hのHPやカタログであれだけ「スポーツ性や車としての走行性能」をうたっておきながら、そのスポーツ性に欠ける車を販売しているのは広告と商品が一致していません。
上記のようなことをレクサスがメーカーとして行っていることが、レクサスが「ブランド構築」をできていないひとつの大きな要因であると感じました。
皆さんは上記についてどうお考えになりますか?ご意見、ご感想をお聞かせください。
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