丸目インプレッサstiに乗っています。体力低下に伴いクラッチの重さに心が折れそうになりビックレリーズシリンダー、同時にス

丸目インプレッサstiに乗っています。体力低下に伴いクラッチの重さに心が折れそうになりビックレリーズシリンダー、同時にステンメッシュホースクラッチラインを検討しています。 オススメを教えてくださいm(_ _)m

自分は涙目の２０３ですが、新型STIに比べるとGDBって重いですよね。 ショップの人にも相談するといいと思いますが、思い切ってお金をかけて社外品のカーボンクラッチがいいかもしれないですね。 やっぱり根本的な部分にお金をかけるのが結果的に満足出来ると思います。 STIステンメッシュホースに替えましたけど、インタークーラー外しなど必要で工賃が2万円くらいでクラッチがノーマルだと大した変化は感じなかったです。 自分も40代後半になってきて、GDBでのロングツーリングは正直しんどくなってきましたが、それでも新型よりも刺激があるところやスタイリングの個性がいまだに好きです。少しでも乗りやすい車にしてお互い長く乗っていきましょうよ＾＾