車の購入についての相談です。 予算250万くらいで2.0L位のセダンが欲しいと思い、検討しているのが アリオンA18・A20、シルフィS・X、アクセラ20S、インプレッサG4 2.0i、SPORT2.0i です。 このグレードはやめておいたいた方がいい、この車種にした方がいい等の意見や、他にお勧めの車種がある、2.0Lより1.5Lの方がいいなどの提案を聞けたらと思います。 一度試乗しただけでは分からない部分があると思いますので、車に詳しい方、長年の所有者の方のアドバイスを頂けたら幸いです。
車の購入についての相談です。 予算250万くらいで2.0L位のセダンが欲しいと思い、検討しているのが アリオンA18・A20、シルフィS・X、アクセラ20S、インプレッサG4 2.0i、SPORT2.0i です。 このグレードはやめておいたいた方がいい、この車種にした方がいい等の意見や、他にお勧めの車種がある、2.0Lより1.5Lの方がいいなどの提案を聞けたらと思います。 一度試乗しただけでは分からない部分があると思いますので、車に詳しい方、長年の所有者の方のアドバイスを頂けたら幸いです。
アクセラとインプレッサは新車で買ってもいいかと思う それ以外は個人的には極上の中古をお勧めしたいし、どうしても新車!というのであれば乗り潰し覚悟で で、本題 新車で買うなら、インプレッサの2.0iですかね~ 予算に余裕があればアイサイトは是非付けてほしいところ 次点はアクセラ これはヘタにハイブリッドや2Lを選ぶよりも15Sツーリングの6MTでシブく乗ってほしいですね プレミオ/アリオンについては登場からかなり経っているので、新車では勧めにくいってのが本音 中古で程度の良い2.0Gスぺリアパッケージがお買い得価格で出てきたら買ってみるのも良いと思う 意外ですけど、ここにグレイスを競わせるのもアリでしょう 格としては1つ下ですけど、広さは2Lクラスに匹敵する上、インテリアの質感も他車には負けていません これはハイブリッドが理想ですけど、ガソリン車でも十分満足できると思います ダークホースはシルフィですね コレ、先代とは打って変わって「全てにおいて普通な造り」で、特筆すべき点は一つもないんですけど、その普通さが安心感につながっているから不思議 2年落ちで結構な買い得物件があるので、敢えて狙うのもアリかも 買うなら絶対に「S」以外で
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