インプレッサ S-GTについて GTは250馬力ターボですが、ランエボやGTRまたはそれらと同等のスポーツカーの次に速い

インプレッサ S-GTについて GTは250馬力ターボですが、ランエボやGTRまたはそれらと同等のスポーツカーの次に速い

インプレッサ S-GTについて GTは250馬力ターボですが、ランエボやGTRまたはそれらと同等のスポーツカーの次に速い車と言えますか? 走りに特化した車が欲しくて探しているとGTが出てきたので質問しました。 ATとMTがあるようですが、加速や伸びの性能は変わりませんよね? インプレッサGTについて知ってる方良ければ感想を教えてください!!

>走りに特化した車が欲しくて探しているとGTが出てきたので質問しました。 インプレッサ S-GTは走りに特化した車ではありませんよ。 普通の乗用車(インプレッサ)をそのままターボ化して馬力に余裕を持たせただけの車なので。スポーツ走行を前提にしたような設定にはなってないです。 直線番長ですし、DCCD搭載したSTIのようには曲りません。 >ATとMTがあるようですが、加速や伸びの性能は変わりませんよね? かなり変わります。当然ですが、MTの方が良いです。ギア数もギア比も全然違いますし、仮に同じ条件でもトルコンATなのでロスが大きい為加速なんかは劣ります。

GTRに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

インプレッサ S-GTについて GTは250馬力ターボですが、ランエボやGTRまたはそれらと同等のスポーツカーの次に速い

インプレッサ S-GTについて GTは250馬力ターボですが、ランエボやGTRまたはそれらと同等のスポーツカーの次に速い車と言えますか? 走りに特化した車が欲しくて探しているとGTが出てきたので質問しました。 ATとMTがあるようですが、加速や伸びの性能は変わりませんよね? インプレッサGTについて知ってる方良ければ感想を教えてください!!

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内