卓球について質問です

卓球について質問です

匿名さん

卓球について質問です。
水谷選手以外の、プロ選手はほとんど全員が補助剤を塗っているのでしょうか?その中で水谷選手は世界ランク最高6位にはいってたなんて、水谷選手は実質世界ランク1位ぐらいの実力を持ってるんじゃないでしょうか ︎皆さんはどう思いますか?

補助剤だけでランクが上がったら苦労しねーよ。

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卓球について質問です

匿名さん

卓球について質問です。
水谷選手以外の、プロ選手はほとんど全員が補助剤を塗っているのでしょうか?その中で水谷選手は世界ランク最高6位にはいってたなんて、水谷選手は実質世界ランク1位ぐらいの実力を持ってるんじゃないでしょうか ︎皆さんはどう思いますか?

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200万の車を2万キロ走行してから売ると査定は100万以下でしょうか?ハイブリッドです。

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それなら言い放火も知れない

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自転車屋さんのアサヒでダイヤ式の2000円ぐらいのダイヤル式の鍵を買ったのですが 番号を決めるときに 説明書道理にしたのですが ちゃんとできるかどうか確認のためランダムにやってもとのに戻そうとすると がっちゃっといいもとの番号であかなくなりました どうすればいいですかw

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ダイヤルの組み合わせは限られていますので、しらみつぶしにやればいつかは開きますよ(笑) まあ、ご自分で設定されたのですから、それに近い番号であれば100通りもないのでは?

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二十年前ぐらいの千葉ロッテに「平井」という外野手は居ませんでしたか。
下の名前が知りたいです。

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この人でしょう。
https://ja.wikipedia.org/wiki/平井光親

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GN125Hのバイクを新車で購入後 実家に帰るため約一ヶ月近く放置しており いざ乗ろうとしたらエンジンがかかりにくくなりました。
何度か乗り回して良くなってきましたが 今日、エンジンがか からず かかってもニュートラルにもかかわらず エンストのようにエンジン停止 さらに初めてのバイクのため 一速から2速にギアチェンジしようとすると ニュートラルに入ってしまいます 原因はこのエンジンの痛みからなってしまったのでしょうか? もう一つ 購入後数日後にこのような止め具を外してしまいました 外しても問題はないのでしょうか? 文章能力が低いため 非常にわかりズラいと思いますが 回答お願い致します

エンジン に関する質問

まずはオイル交換しましょう。
バイクは6か月くらい放置しても最初にちょっとエンジンがかかりにくくなるだけで、すぐに調子は良くなるものです。
ギヤがうまく動いてないみたいなので、まずはオイル交換からです。
外したクランプは配線を止めているもので、配線がぶらぶらしてショートしたりしないようにしているものなので、つけておいた方がいいです。

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卓球について質問です。
テナジーシリーズの中で一番バランスがいいのはどれだと思いますか?それと、64と05だったらどちらの方がコントロール性能がいいのでしょうか?

エンジン に関する質問

テナジー64です!( ̄∇ ̄) 64はバランスとコントロールに優れ、05はスピンが優れています。
05は安定感が無いです。

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卓球について質問です。
水谷選手以外の、プロ選手はほとんど全員が補助剤を塗っているのでしょうか?その中で水谷選手は世界ランク最高6位にはいってたなんて、水谷選手は実質世界ランク1位ぐらいの実力を持ってるんじゃないでしょうか ︎皆さんはどう思いますか?

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補助剤だけでランクが上がったら苦労しねーよ。

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卓球について質問です。
これはベガのラバーとオメガ(ノンスリップラバー)を使ったことのある人に回答をよろしくお願いします( ´Д`)y やっぱり、ノンスリップラバーとベガとかのラバー(比較にしやすいかと思って、同じメーカーのラバーにした)(ヨーロッパで)、要はノンスリップではないラバーは、使ってみると、打った時の感覚も違って感じて、「あっ!スリップしてない!」とか感じるもんなんですか ︎僕は使ったことがないので、素朴な疑問を質問してみました。
回答よろしくお願いしまする(;^_^A

エンジン に関する質問

スリップしたときはネット直行なので、どんなカスでもわかります。
ちなみに、相手球の回転が強くないとスリップはしないので、ヘボな中学生同士の打ち合いではスリップすることはあまりありません。
よって、ノンスリップシートは中学生には宝の持ち腐れ、猫に小判、豚に真珠、馬の耳に念仏、仏の顔も三度までです。

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サスペンションがヘタると車は真っ直ぐ走らなくなると聞いたのですが本当ですか? またショックやアームについてはどうなんでしょうか?

エンジン に関する質問

サスペンションは四輪それぞれについているので、全部が一度に同程度ヘタるのであればバランスは変わりませんが、普通はどれか1個だけヘタった場合のことを考えるでしょうから、そうすると車体のバランスが崩れ、ハンドルがとられ、まっすぐ走りにくくなってしまいます ショックやアームの場合も同じです

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