CX-3はトルクはあるけど、パワー不足なのでしょうか？ トルクと最高出力の違いがいまいちよく分からないので、いろいろ検索してみて 以下の様なサイトを見つけました

匿名さん

CX-3はトルクはあるけど、パワー不足なのでしょうか？ トルクと最高出力の違いがいまいちよく分からないので、いろいろ検索してみて 以下の様なサイトを見つけました。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7743/barisetsu26.html CX-3のエンジンはトルクが太くて馬力が無いエンジンと言って良いと思いますが、 ということは、低速域では加速が良いけど、中高速ではトルクが細くなったり、 回らないエンジンということでしょうか？ 実際にCX-3を所有されている方、低速域での加速と、中高速域高回転での加速はどうですか？ トルクと馬力の関係が未だによく分かりません。
誰かもっと分かりやすく解説していただけないでしょうか？ よろしくお願いします。

自家用車として評価するのに、馬力はほとんど関係ありません。
トルク曲線を見ていればよい。
馬力とはトルク×回転数です。
レースをする訳ではないし、貴方が半クラッチでも高回転で馬力を出して 加速するなんて運転をしたいのなら別ですが・・・・・。
ディーゼルエンジンですから、回転数は6000RPMなんてまわりません、現実問題としてガソリン車でも 6000RPMで〇〇〇馬力なんて言ったって、使わないでしょ 加速時だって4000RPM回し引っ張れば 結構迷惑な車ですよ。
乗りやすいのは中低速のトルクのある車、これは確か。
高速での追い抜きや高速の坂道などシフトを下げなくてもグイグイ加速します。
ただ出だしは緩慢ですよ、ディーゼルですし そんな味付けにしてあります。